记者严艺文，通讯员张长胜、唐国立报道:记者6日从广州地铁集团广东城际运营公司获悉，近日，经连续十多个小时测试后，广清城际北延线成功完成了逐级提速试验，标志着广清城际北延线在动态验收阶段取得重大工程节点目标，即将进入信号系统试验阶段。 据了...
记者严艺文，通讯员张长胜、唐国立报道:记者6日从广州地铁集团广东城际运营公司获悉，近日，经连续十多个小时测试后，广清城际北延线成功完成了逐级提速试验，标志着广清城际北延线在动态验收阶段取得重大工程节点目标，即将进入信号系统试验阶段。
据了解，广清城际北延线全长19.7公里，共设4座车站，分别为燕湖站、洲心站、飞霞山站和飞霞站，设计速度为200公里/小时。广清城际北延线开通后将与既有广清城际贯通运营，有助于进一步优化完善珠三角城际网布局，增强广州对清远中心城区及各组团的辐射和带动力。
广州地铁方面介绍，广清城际北延线逐级提速试验期间，CRH2J-0205综合检测列车分别以5个速度级在清城站至飞霞站进行往返试验，列车运行速度由160公里/小时逐级提升至200公里/小时，并最终至220公里/小时，达到工程设计速度的110%，验证了工程的安全裕量。现场检测数据显示，列车试跑过程中，轮轨关系、弓网关系、车辆平稳性、轨道质量指数、接触网平滑性等指标均符合行业规范要求。
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