作为中国自动驾驶整体解决方案公司，轻舟智航于5月18日发布了最新的自动驾驶双引擎发展战略和新技术产品轻舟智航介绍，公司将与T3Travel，地平线，火山引擎合作，启动Robotaxi公开运营等项目，拓展无人驾驶的商业落地 根据协议，轻舟智...
作为中国自动驾驶整体解决方案公司，轻舟智航于5月18日发布了最新的自动驾驶双引擎发展战略和新技术产品轻舟智航介绍，公司将与T3 Travel，地平线，火山引擎合作，启动Robotaxi公开运营等项目，拓展无人驾驶的商业落地
根据协议，轻舟智航将通过与火山发动机的合作，进一步提升自动驾驶超级工厂的创新效率轻舟智航将与T3出行共同启动Robotaxi的公共运营，以科技+生态的驾驶模式拓展无人驾驶的商业化轻舟还将与地平线共同打造领先的自动驾驶预装量产解决方案，共同推进高水平自动驾驶解决方案的研发
作为一家轻便，快速，高效的自动驾驶公司，canoe在三年内迅速引领了Robobus的商业化，但这只是canoe完成的第一个里程碑轻舟智航创始人兼CEO于谦表示，公司将与产业伙伴紧密合作，不断探索适合中国自动驾驶商业化的道路，通过一个商业闭环推动更大的商业闭环
于谦介绍，基于对自动驾驶技术与商业化平衡发展路径的洞察，轻舟智航此次提出双引擎战略，以全球领先的开放道路L4级自动驾驶软硬件方案打造动力引擎，加速垂直技术的深化，在更多场景逐步实现完全无人驾驶能力，驱动城市交通效率的持续提升同时，轻舟智航以可自由配置的先进自动驾驶预装量产方案打造创新引擎，以更安全合理的成本方案加速横向场景拓展，实现自动驾驶技术的大规模落地于谦表示，自动驾驶超级工厂下，两个引擎会并行旋转，数据会共生共享
于谦介绍，基于双引擎战略，轻舟智航将推出三款自动驾驶新技术产品龙船空间定位为可在复杂开阔道路上运行的移动出行空间解决方案，可适应多种交通工具轻舟量产车第四代自动驾驶方案DBQ V4，通过自主研发的全栈自动驾驶软硬件技术方案，可以用10%的成本实现99%的L4自动驾驶能力，量产成本低至万元canoe matrix是canoe自主研发的以仿真为核心的自动驾驶R&D工具链
日前，轻舟智航宣布获得北京市高级别自动驾驶示范区智能网联客车测试牌照，全面接入北京市高级别自动驾驶示范区2.0车路协同场景应用目前，轻舟智航无人驾驶小巴龙船一号在北京高级自动驾驶示范区正式开始常态化测试到2022年底，轻舟智航计划在北京高级别自动驾驶示范区建设地铁接驳线，微循环公交，园区通勤轮渡，景区观光，无人出租车，互联网无人巴士等场景应用
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。