奥迪Q4e-tron让豪华真正“触手可及”

来源:证券之星 时间:2023-03-23 11:49 阅读量:15553   
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传承奥迪quattro品牌图腾,开启电动时代辉煌新篇章 早在上世纪80年代,奥迪便凭借着所向披靡的quattro四驱系统,接连称霸WRC世界拉力锦标赛、派克峰国际爬山赛等国际大赛,让无数竞争对手黯然失色。 时至今日,当电动化时代的新篇章...

传承奥迪quattro品牌图腾,开启电动时代辉煌新篇章

早在上世纪80年代,奥迪便凭借着所向披靡的quattro四驱系统,接连称霸WRC世界拉力锦标赛、派克峰国际爬山赛等国际大赛,让无数竞争对手黯然失色。

时至今日,当电动化时代的新篇章开启后,奥迪Q4 e-tron则继续传承了品牌图腾,其所搭载的quattro电动四驱系统,凭借着业内领先的集成式电控液压制动系统,使得前/后桥能量回收所转化的作用力能在数毫秒内产生制动效果,并且可以在150毫秒内达到最大制动能力,相比传统车型的响应速度大幅提升。

除此之外,由于quattro电动四驱系统的动力分别由独立电机提供,因此能使前/后桥的动力分配完全解耦,车辆在不同驾驶模式下的行驶特性差异范围得到极大提升,配合同级唯一可变转向比设计的渐进式转向系统、先进的电动底盘结构和全新开发的5种驾驶模式等新时代领先智能纯电技术,即便面对崇山峻岭、冰天雪地等极端路况,车轮动力仍能在毫秒间引导至有抓地力的车轮,令驾驶者穿林破雪之旅更加安全、高效,真正让用户随时随刻都能完美释放速度与激情。

搭载MEB平台优秀、高效的BMS系统,完美解决纯电车续航焦虑

作为纯电车三电系统中最为核心的部件,动力电池在冬季所面临的续航衰减等问题始终困扰着各大车企,而作为纯电动豪华品牌的领军人物,一汽奥迪凭借着强大的技术底蕴及研发能力,完美解决了用户在冬季的续航焦虑问题。

奥迪Q4 e-tron配备的动力电池组,拥有79.7千瓦时的可用电量,在CLTC工况下的纯电续航里程达到了605公里,轻松满足消费者的全场景使用需求。此外,依托于MEB纯电平台优秀、高效的BMS能量管理系统,奥迪Q4 e-tron从全方位节能、智能能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率四个方面,来实现电能的最高效利用,力求为消费者提供精准真实的续航显示。

值得一提的是,奥迪Q4 e-tron配备了双路宽温区智能热管理系统,充分联通了动力电池、驱动电机及乘员舱之间的冷却/制热需求,无论在何种情况下,该系统都能够让奥迪Q4 e-tron的电池组保持在15度到30度的理想温度范围,从而确保整个驱动系统拥有最高效率,即使在冰天雪地的严寒时节,动力电池组也能在短时间内提供全部功率,真正实现放心、安心地无忧出行。

采用全球行业最高功能安全标准技术,守护消费者的每一次出行

在电动车最为核心的安全方面,奥迪Q4 e-tron采用了多项满足全球行业最高功能安全标准的前端技术。在电池安全设计上,奥迪Q4 e-tron的铝制电池组壳体内部共有六横一纵的加强桁架结构,而高精度传感器更是能做到实时监控电芯模组的电压、电流和温度等状态,并且还具有电池自平衡、高压短路自动下电等设计,整车的三电安全标准远超国标60余项,而电池系统的测试项目更是远超国标179项。此外,当车辆发生碰撞时,奥迪Q4 e-tron通过纵梁、横梁和多腔式铝挤压型材等结构设计,可将碰撞力均匀传递至邻近部件,不会直接作用在高压蓄电池的壳体上,全方位守护电池安全。

除此之外,奥迪Q4 e-tron的BMS系统在设计开发前期,就以软/硬件结合的方式,做到了整车与电池组两个层面的功能安全双重冗余。新车配有爆炸式Power Fuse主动保险系统,当监测到剧烈撞击或内部电流过大等存在绝缘隐患的情况时,控制器便会发出信号,在2毫秒内主动切断整车所有高压电路,Pyrotechnic的响应速度最高可达40微秒,相比传统的熔断式保险丝大幅提升,能够保障车辆和乘员的安全,守护消费者的每一次出行。

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