2023成都国际车展正式开幕，坦克400作为此次车展最受关注的车型之一，也迎来了正式预售，预售价格28.5—29.5万元。 车的外观其实不用多说，在今年的上海车展已经迎来了亮相，看起来用一个字形容就是:硬。满满的机甲风，目前各厂商也都在集...
2023成都国际车展正式开幕，坦克400作为此次车展最受关注的车型之一，也迎来了正式预售，预售价格28.5—29.5万元。
车的外观其实不用多说，在今年的上海车展已经迎来了亮相，看起来用一个字形容就是:硬。满满的机甲风，目前各厂商也都在集中发力在越野领域，既然要越野，那外观就不能软，必须是有棱有角，走硬汉风。
顾名思义，新车的定位是在坦克300和坦克500之间，相比坦克300，更偏越野取向。相比坦克500，车身尺寸小一些，不走豪华定位。
内饰上和坦克300类似，虽说不上多豪华，但也算得上精致。采用12.3英寸全液晶仪表及16.2英寸悬浮式中控屏，挡杆造型与坦克300保持一致。
既然是越野取向的车，那不得不提越野的配置。首先是非承载式车身，对于一些人来说，承载和非承载就是越野车和非越野车的门槛。动力方面，搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，系统综合输出功率可达300千瓦，综合扭矩750牛·米。另外，越野迷们非常向往的三把锁也可以有，但是需要选装，所以想要越野能量值满，需要付出一些代价。
坦克300在上市之初，有过一车难求的辉煌时段，有不错的越野配置，外观硬朗，舒适配置齐全，另外价格不算贵，所以吸引了很多越野迷甚至年轻人的青睐。
坦克400的定位其实更精准，瞄准的就是真正喜欢越野，追求个性，且就是喜欢硬朗风格的用户，觉得坦克300路上太多，坦克500有点“油腻”。
这个价格，你觉得合理吗？
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