，阿维塔CEO谭本宏今日下午宣布，品牌旗下第二款车型——阿维塔12量产首车正式下线。 谭本宏表示:“为了让它能够顺利量产，我们和华为、宁德时代投入了很多资源，三家累计投入超过20个亿。比如宁德时代，专门为阿维塔12量身定制了H型电池，通过...
，阿维塔 CEO 谭本宏今日下午宣布，品牌旗下第二款车型 —— 阿维塔 12 量产首车正式下线。
谭本宏表示:“为了让它能够顺利量产，我们和华为、宁德时代投入了很多资源，三家累计投入超过 20 个亿。比如宁德时代，专门为阿维塔 12 量身定制了 H 型电池，通过优化电池布局，很好地提升了后排的乘坐空间。”
据IT之家此前报道，阿维塔 12 已在慕尼黑车展亮相，是阿维塔首款中大型轿车，采用了未来感的设计，搭载动感的溜背造型，以及隐藏式门把手。该车长宽高分别为 5020*1999*1460mm，轴距 3020mm，配有标志性碟翼前脸，以及特别设计的 E 形大灯造型，左右两侧为流媒体后视镜。
内饰方面，该车前排搭载了双零重力座椅，配有悬浮式贯穿仪表台，方向盘则是长椭圆造型，但并非争议较大的半幅式设计。
此外，该车搭载了智能光感前风挡 + 智能光感全景天幕，支持自适应光感调节，还配有 35.4 英寸 4K 全景宽屏 + 15.6 英寸悬浮式中控屏。
工信部申报信息显示，阿维塔 12搭载由华为技术有限公司提供的驱动电机，提供 230kW 单电机和 195kW / 230kW 前后双电机两种动力可选，电池由四川时代新能源科技有限公司提供。
谭本宏透露，阿维塔 12 是阿维塔最接近概念车的量产车，将会在今年 Q4 在中国市场开始交付。同时，明年还有两款全新车型陆续上市。
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