就在昨天，被定位为“旅行越野SUV”的捷途旅行者在沙坡头上市。 价格上看，该车共分为6款车型，售价区间在13.99-18.49万元。这款车的亮点非常多，基于奇瑞昆仑架构，旅行者可以说的高度还原了概念车捷途T-1的设计，而且也是捷途品牌第一...
就在昨天，被定位为“旅行越野SUV”的捷途旅行者在沙坡头上市。
价格上看，该车共分为6款车型，售价区间在13.99-18.49万元。这款车的亮点非常多，基于奇瑞昆仑架构，旅行者可以说的高度还原了概念车捷途T-1的设计，而且也是捷途品牌第一款硬派越野SUV。
这款车的另一个亮点就是，它的6款车型，配备了三种不同的动力组合。其中两款搭载1.5TD+7DCT动力组合、三款搭载2.0TD+7DCT动力组合，一款搭载2.0TD+8AT动力组合。
当然，对于一款主打硬派越野的SUV来说，这样多的动力组合，也为消费者的选择带来了更多可能。那么现在的问题来了，这款车如果想选择的话，到底买哪款更合适呢？
今天我们就来好好回答一番这个问题。按照惯例，我们还是先来看看这款车的基本面信息。
外观上来看，捷途旅行者突出的就是一个方方正正。中网与大灯融为一体，而且外拓的轮眉增加了整个车的力量感，再加上其前脸可发光的LOGO，整辆车的气场十足。侧面来看，捷途旅行者依然是方方正正的设计。它采用了一体焊接的笼式结构，所以整车的安全性比其他车型要稍好一些。
尺寸上，捷途旅行者的长宽高分别为4785/2006/1880mm，轴距达到了2800mm。这是一个标准的紧凑级SUV的尺寸。但捷途旅行者的亮点不在尺寸，而是一些能够涉水的细节。它拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度。这意味着，它有着足够应对越野路况的能力。
来到内饰，这款车的风格依然规整且硬派。
大尺寸悬浮式中控屏+内嵌式仪表盘，整体的视觉效果还是在线的。车机上，捷途旅行者也没有吝啬，使用了高通8155的芯片，再配上L2.5级别的驾驶辅助功能，捷途旅行者拥有了高于市面上主流水准的安全驾驶辅助系统，还有540°全景影像，可以说对于智能化科技的搭载上，捷途旅行者可以称得上是同级别同价位车型中的佼佼者了。
在动力上，旅行者配备的是1.5T和2.0T两种排量的发动机，其中1.5T发动机最大功率135kW，百公里油耗8.35L/100km；2.0T发动机最大功率187kW，百公里油耗8.83L/100km。最值得一提的是，这款车的四驱版本搭载了XWD全自动智能四驱，采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，拥有四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等功能。
所以无论是越野的硬件条件还是软实力，旅行者都不在话下，这也是这台车的核心优势。
我们现在就进入正题，来看看这款车到底要怎么选。
我们先来看看1.5T两款车型，谁更具性价比？
价格上，1.5T两款车型——1.5T两驱发现和1.5T两驱发现PRO的售价分别为13.99万和14.99万元，一万元的差价，配置上有哪些差别呢？
首先，发现PRO版车型上配备了一些安全配置，比如前后排头部气囊、开门预警、后碰撞预警、前车雷达、倒车车侧预警、并线辅助等功能，在标配的发现版车型上是没有搭载的。
另一方面，在发现版车型上需要多花3000元选装的全景天窗，在PRO版车型上也变成了标配，而且还配有前排手机无线充电功能；另外，PRO车型上还配备了车载空气净化器和负离子发生器，所以车内的空气质量会很不错。
这看来，一万元的差价，并没有太多实质性的配置，如果你不是新手，就没有必要多花1万元选择发现PRO版，所以捷途其实还是比较实在的，在标配车型上，就把性价比搞得非常不错。所以这两款车来看的话，个人认为1.5T两驱发现的推荐值＞1.5T两驱发现PRO。
1.5T顶配和2.0T标配，选哪个？
依然先来看价格。
前面说过，1.5T两驱发现PRO售价14.99万元，而2.0T四驱穿越版，也就是2.0T标配的售价在15.99万元，两者的差价依然是一万元。那么配置上呢？
最为明显的差别肯定是动力。两者的差异在前面已经详细说过了，在这里就不赘述了。除动力之外，二者的差异还体现在了其他方面。
比如，2.0T四驱穿越版配备的是19英寸轮毂，而1.5T标配使用的是18英寸；而且2.0T四驱穿越版已经配备了“两把锁”，所以真正意义上的越野，其实是从2.0T车型开始的。
但除了动力上，在其他一些细节上，2.0T标配车型相较于1.5T顶配车型，是有所缺失的，比如说全景天窗，在2.0T四驱穿越版上就没有搭载，另外像是手机无线充电、并线辅助等功能，也没有出现在2.0T标配上。
尽管如此，笔者还是认为1.5T发现PRO多出的配置，实用性并不强，所以在价格相差一万元的前提下，依然是2.0T四驱穿越版较之两驱发现PRO版车型更合适一些。
以上问题都解决了，那么现在最难的问题来了:
2.0T版车型，谁更值得买？
大家需要先了解一个事实:对于这台车来说，即使同样是2.0T发动机的前提下，变速器也可能是不一样的，作为全系售价最高的四驱征服PRO版，采用了8AT的变速器，而其他车型均采用了捷途非常经典的7速湿式双离合。其中，只有售价在18.49万的顶配配备了8AT变速器。
价格上，2.0T车型分别为2.0T四驱穿越版售价15.99万、四驱穿越PRO版售价16.99万、四驱穿越PRO+售价17.99万、四驱征服版PRO售价18.49万。
前三款2.0T+7速变速器车型差价在1万元；顶配车型与顶配差价在5000元。四款车最大的区别就是四驱穿越版，也就是2.0T标配车型没有L2.5级别驾驶辅助功能。
除此之外，像是全景天窗、前排无线充电、驾驶位座椅通风、车内氛围灯等配置，在四驱穿越版车型上也没有搭载。而这些配置在比它售价多一万元的穿越PRO车型上，均有搭载。
这样看来，四驱穿越PRO车型虽然多出1万元，但多出的配置还是值得的。所以这两款车来看，四驱穿越PRO版比四驱穿越版更值得。
再来看穿越PRO和穿越PRO+，这两款车的差价也是1万元，但配置上却没有太多实用性的差别。
比如自动泊车入位、车内生物监测、自动防炫目后视镜、座椅加热、副驾驶座椅记忆、触摸式阅读灯以及索尼音响等功能，而这些配置来看，并不太具备性价比。
所以这两款车型来看，穿越PRO依然比穿越PRO+更具性价比。
而穿越PRO+和顶配征服PRO版的差别更小，除了变速器之外，顶配车型还配备了一个全尺寸备胎以及主驾驶座椅按摩功能，而5000元的差价，其实也并不算多。
这样看来，2.0T版本车型的推荐值就不难得出结论:四驱穿越PRO版大于＞四驱穿越版＞四驱征服版PRO＞四驱穿越PRO+版。
结语:
所以，这款车怎么选就非常明显:
如果你选择1.5T车型，选两驱发现版；如果是1.5T顶配和2.0T标配，选择2.0T四驱穿越版；如果想选择2.0T车型的话，那么四驱穿越PRO版大于＞四驱穿越版＞四驱征服版PRO＞四驱穿越PRO+版。
那么你认为怎么选择更合适呢？欢迎在留言中进行讨论。
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