兜兜转转今年一年又快过完了，看这同事们都开着车，我心里也痒痒了，看这今年刚拿到手的驾照，我也在寻觅这自己喜欢的车型。买车当然也是要去试驾的，我就看中了新款的标志508L，蹭这休息就跑去4S店去试驾了，最满意的还是驾驶感这方面，因为标志508...
兜兜转转今年一年又快过完了，看这同事们都开着车，我心里也痒痒了，看这今年刚拿到手的驾照，我也在寻觅这自己喜欢的车型。买车当然也是要去试驾的，我就看中了新款的标志508L，蹭这休息就跑去4S店去试驾了，最满意的还是驾驶感这方面，因为标志508L的底盘调校在舒适性和操控稳定性方面下了了不少的功夫，这次试驾给我最直观的感受主要包括:一:动力平顺且轻盈，508L的动力释放平顺远优于同级车型，不容易产生眩晕感，同时轻量化的车身，开起来足够轻盈灵活可以说是“灵活的大块头”，0到100KM/h的加速表现在城市代步已是搓搓有余。二:操控精准:得益于百年车企的优良底盘调校，508L优异的外形，高刚性车身设计，进而提升整车操控能力。方向盘握感十足，加上加热功能，在这个刚好进入的冬季也能呵护备至，还有转向手感，精准的指哪打哪三:安全性和紧急避险能力强，508L搭载的是全新的ADAS智能驾驶辅助系统，包含了多重安全辅助系统，该系统在功能上更加丰富和全面，包括但不限于车道偏离警示，车道保持，自动刹车，倒车影像等。很多次前进和倒车帮我避免了新手的尴尬，感觉很实用！
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