4月15日，盖世汽车获悉，花旗发布研报，预计小米集团SU7的交付量4月将达5000至6000部，全年交付量约5.5万至7万台。 研报显示，现时小米SU7的待交付时间长达6个月，如产能无法跟上需求，小米或会遇到与去年小鹏G6相似的增长问题。...
4月15日，盖世汽车获悉，花旗发布研报，预计小米集团SU7的交付量4月将达5000至6000部，全年交付量约5.5万至7万台。
研报显示，现时小米SU7的待交付时间长达6个月，如产能无法跟上需求，小米或会遇到与去年小鹏G6相似的增长问题。
图源:小米汽车
官方数据显示，小米SU7开售5天时间，下大定用户达到10万人，锁单量已经超4万单。
小米SU7上市前，雷军在接受央视新闻采访时曾表达过对新车交付节奏的担忧:“我特别担心，一上来不火，大家都不买。更担心的是，如果大家都来买，这一等要一两年，肯定会被骂惨。”
据悉，今年4月初，曾有多位小米汽车供应商向媒体透露，小米汽车已将2024年的全年产能需求提升至12万辆。小米集团尚未对此消息置评。
此外，花旗估计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6800元，整个造车业务合共亏损41亿元。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。