“电比油低”的“战火”已经蔓延到了十万元市场，蓝电E5荣耀版的发布更是将这场“战火”推向了新的高潮。这款车以9.98万元的起售价进入市场，成为目前七座中型插混SUV市场中最具性价比的选择之一。对于在6月30日之前下定的用户来说，他们更能享受...
“电比油低”的“战火”已经蔓延到了十万元市场，蓝电E5荣耀版的发布更是将这场“战火”推向了新的高潮。这款车以9.98万元的起售价进入市场，成为目前七座中型插混SUV市场中最具性价比的选择之一。对于在6月30日之前下定的用户来说，他们更能享受到多重权益，包括终身质保、终身免费基础保养等等。
蓝电E5荣耀版提供了全新的慕云灰配色，并且用户可以选择五座或七座车型，满足不同家庭的用车需求。座椅灵活调节，车内空间宽敞，既可以带家人出行，也可以装载更多物品。
在外观设计上，蓝电E5荣耀版采用了全新的点阵式设计语言和灯组设计，展现出SUV的稳重和霸气，同时也不乏新意。车身流线型设计，既具有运动感又不失稳重感。
内饰方面，座舱全皮质包裹，座椅采用微绒全软包工艺，配备12.3英寸全液晶仪表屏，主驾座椅6向电动调节，还升级了通风加热功能，确保驾驶者在任何季节都能享受到舒适的驾驶体验。
在智能驾驶方面，蓝电E5荣耀版配备了高德地图、全景影像、并线辅助、开门预警、盲点监测、后方穿插预警和后方碰撞预警系统，搭载了华为HiCar智能车机系统。
动力方面，蓝电E5荣耀版基于赛力斯最新的DE-i超级电驱智能平台打造，搭载1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，全系标配17.52kWh电池组，续航能力很强，能够满足日常通勤和周末自驾的需求，告别了里程焦虑。
此外，蓝电E5荣耀版的能耗表现也非常出色，WLTC综合百公里馈电油耗仅为5.4L，单公里成本不到0.2元。同时，支持交流慢充和直流快充，电池快充模式下，仅需48分钟就可以充满电，降低了纯电使用下的补能焦虑。
总体来说，蓝电E5荣耀版在性价比、外观设计、内饰配置、智能驾驶和动力性能等方面都表现出色，是新能源汽车市场上的一匹黑马，为消费者提供了更实惠和可靠的选择。
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