刚结束不久的北京国际车展上，广汽埃安正式发布了第二代AIONV，新车定位为新硬派智驾SUV。不仅采用了全新设计语言，在智能化，三电系统等方面也进行了全面升级。据悉，新车将会在今年7月份正式上市。 外观方面，新车采用全新“生态机能”设计语言...
刚结束不久的北京国际车展上，广汽埃安正式发布了第二代AION V，新车定位为新硬派智驾SUV。不仅采用了全新设计语言，在智能化，三电系统等方面也进行了全面升级。据悉，新车将会在今年7月份正式上市。
外观方面，新车采用全新“生态机能”设计语言，它是由洛杉矶、米兰、上海及广州的全球化设计团队共同完成的设计，其设计灵感源自于——霸王龙。前脸采用封闭式设计，两侧的前大灯的造型融入了赛博龙爪元素，灯腔内部为LED光源，点亮后有很高的辨识度。同时两侧区域还带有导风槽，车牌下方的格栅设计很有特点，并带有镀铬式饰条做点缀。
侧面的设计可以看到并没有过多复杂的线条，平直的线条勾勒出肌肉感十足的型面。车门把手采用隐藏式设计，前翼子板设置有充电口，车顶配备有行李架，同时A柱区域采用黑色涂装，看上去很有个性。另外，轮毂的造型很有视觉感。
据官方披露，新车长度为4605mm，轴距为2775mm。至于尾部方面，新车采用纵向布局的尾灯组设计，灯腔内部采用H造型，后包围处的黑色装饰件采用贯穿设计，而且尾部多处采用平直的线条，使得整体看上去十分稳重。
关于内饰上官方并未公布，但据官方透露，第二代AION V会搭载ADIGO 5.0智驾互联生态系统，融入了AI大模型ADiGO SENS，其基于埃安百万车主数据精心训练，能精准识别并满足用户的个性化需求，拥有自学习交互逻辑，理解能力无上限。同时，还配备4音区语音交互，可识别多国语言，超拟人口语化输出。
此外在智能化驾驶辅助方面，新车还会搭载高阶智能驾驶系统，采用以“BEV+OCC(占用网络技术)+Transformer(基于自注意力机制的神经网络模型)”的智能驾驶方案，配备由英伟达Orin-X芯片、一颗高线程激光雷达、5个毫米波雷达以及11个摄像头组成的智驾硬件，可以实现高速路段、城市路段领航辅助驾驶能力。
动力方面，根据此前掌握的信息新车会基于400V碳化硅平台打造，CLTC纯电续航里程为750km，并且可以做到15分钟充电370公里。其他配置方面，新车会配备主副驾8点式按摩SPA+后排贵妃躺椅，可以实现137度调节，让后排乘客找到最贴合自己脊椎角度的舒适坐姿。大师级调音的9个比利时Premium扬声器，以及8寸低音扬声器带来更好的视听享受。新车还标配VtoL对外放电功能、三模四控冷暖冰箱等。
全面升级下的第二代AION V无疑是今年让人期待的车型之一，它不仅采用全新的设计语言，并且还将带来更加丰富的智能座舱、配置、辅助驾驶及更高续航及充电速度的表现，相信只要定价合适的话，定能够收获众多年轻消费者的青睐。
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