荣威D5XDMH来“搅局”,预售价11.98万元起,哪个版本值得推荐?

来源:易车网 时间:2024-06-15 17:10 阅读量:17493   
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对于普通消费者来说,拥有一款空间宽敞、用车成本低的代步车就足够了,毕竟如果注重舒适性的话,车子价格也会相应的上涨,而大部分人生活压力已经够大了,所以并没有过多的预算放在购车上。如果选一个差不多的车型,预算大都会放在10万元至15万元这个区间...

对于普通消费者来说,拥有一款空间宽敞、用车成本低的代步车就足够了,毕竟如果注重舒适性的话,车子价格也会相应的上涨,而大部分人生活压力已经够大了,所以并没有过多的预算放在购车上。如果选一个差不多的车型,预算大都会放在10万元至15万元这个区间,车企也深知这一点,因此我们能看到紧凑型SUV细分领域的车型可选性很多。根据官方给出的汽车销量排行榜来看,比亚迪旗下的新能源车销量要普遍高于传统油车。近期,我们又得知,上汽集团也将推出一款全新车型荣威D5X DMH来搅局,那么它又有怎样的表现呢?

荣威D5X DMH目前有4个版本配置在售,预售价为11.98万元起,结合官方给出的5重好礼之后,性价比也是大大提升。但由于该品牌的知名度要远低于比亚迪宋系列,如果正式上市后的定价还是如此的话,那么我还是为它后期销量表现捏了一把汗。

从外观来看,荣威D5X DMH采用了前低后高的设计风格,机舱盖上方隆起的筋线给予车头很强的力量感。狭长的前大灯中间由一根灯带将其连接整体感很强。封闭式中网在新能源车中较为常见,前包围处还保留了梯形出风口,主要是为发动机散热服务的。来到新车侧面,大量的腰线组合在一起,营造出很强的肌肉感。传统的门把手能避免冬天冻住打不开车门的尴尬,如果想要追求整体性,那么该款车的顶配版也支持选装隐藏式门把手,具体大家可根据喜好和预算来选择是否使用。车尾部分采用了上窄下宽结构,敦实的造型看着就很安心,时下流行的贯穿式后尾灯也没有缺席,亮起后能带来较高的辨识度。

荣威D5X DMH的座舱采用了常规的“T”字形中控台,大面积的粟米白配色营造出温馨的座舱环境。落座主驾驶位,前方的双联屏为12.3英寸,简洁、直观的画面方便驾驶员查看,美中不足的是,入门版车型并未给到GPS导航、车联网等智能化配置,如果是年轻用户的话,更建议从次低配选起,毕竟入门版连手机无线互联功能也没给到,车机功能无法进一步拓展,智能化较差。该款车的方向盘采用了平底式设计,从侧面来看好像一个“D”字,设计感很强。此外,荣威D5X DMH的方向盘还支持四向调节,结合多项调节的座椅,不同身材的人都能获得舒适的行车姿势。

动力上,荣威D5X DMH搭载1.5T发动机+驱动电机,其中发动机最大功率要高于同级别竞争对手,参数来到了110kW,电动机的最大功率则是145kW。满电情况下,一脚电门就能蹿出去,深踩下去还能获得小小的推背感。该款车采用的是上海捷新磷酸铁锂电池,电池容量为21.4kWh,对应的WLTC纯电续航里程为105km,基本贴合消费者的出行半径,以每天上下班里程30公里为例,一周充两次电就能满足代步要求,算下来,用车成本比同级油车低多了。除入门版外,荣威D5X DMH其它型号全部支持0.5小时快充,灵活性要更强,着急用车也不用耽误太多时间成本。

总结:通过对荣威D5X DMH的深入了解,我认为上汽集团也是给了一定诚意的,但紧凑型SUV细分领域的竞争实在是太激烈了。而这款车在消费者注重的智能化方面并没有做到一视同仁,入门版的配置与其定价并不相符,要知道定位中型车的五菱星光PHEV低配版售价已经跌破10万级,所以如果正式上市后,入门版价格还维持现状的话,销量端不会获得太多回报。假如你预算充足,考虑高配版的话,我认为荣威D5X DMH还是很不错的,毕竟它的动力、续航等全能跟得上,在同价位中也比较抗打。看到这儿,有购车想法的你还会考虑荣威D5X DMH吗?

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