在国内合资B级车市场中，本田雅阁和日产天籁，一直都是备受潜在消费者欢迎的日系车型代表。随着当下竞争越来越激烈，这两款车型也开启了降价之旅。那么同等预算的情况下，两者之间如何选择才更适合自己呢？针对这一问题，下面小编就通过对比的方式来客观解读...
在国内合资B级车市场中，本田雅阁和日产天籁，一直都是备受潜在消费者欢迎的日系车型代表。随着当下竞争越来越激烈，这两款车型也开启了降价之旅。那么同等预算的情况下，两者之间如何选择才更适合自己呢？针对这一问题，下面小编就通过对比的方式来客观解读一番！
为了确保本次对比评测的客观公平性，个人特意选取了两款价格处于同一区间的配置车型，它们分别是指导价19.12万的天籁20周年黑金版以及指导价19.78万的雅阁 2024款 260 TURBO豪华版。值得一提的地方在于，目前两者均有着较大的终端优惠，前者实际裸车价基本保持在14.5万左右，后者的裸车价为14.78万元左右。具体表现如何？不妨继续往下看！
外观方面，无论是雅阁还是天籁，都是以时尚运动为设计主旋律。雅阁采用扁平化的设计风格，造型狭长的头灯组合搭配六边形样式的熏黑蜂窝中网，营造出较强的动感氛围，颇有几分跑车的既视感。而且侧面设计也和前脸造型主题相呼应，修长优雅的姿态以及溜背车顶附身，所呈现出的视觉效果很是到位。车尾部分，雅阁则是将贯穿式尾灯组合运用其中，灯壳表面还进行了熏黑处理，配合上扬的扰流板，凸显出较强的运动气质。
天籁的外观颜值同样在线，作为黑金版车型，保留了普通版的造型风格同时，加入了诸多黑金的设计元素，尤其是倒梯形的亮黑色进气格栅以及凌厉的大灯造型，起到了很好的点睛效果，再加上机舱盖处隆起的筋线，可谓实现了运动和力量感两者兼顾。侧面设计同样呈现出大气动感的姿态。前低后高的车身布局，给人一种蓄势待发的感觉。车尾方面，天籁在运动感渲染上，也有着可圈可点的表现。轻微熏黑处理的尾灯组合以及双边共双出的排气布局，成为了点睛之笔，使其运动感直接拉满。
尺寸部分，雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449mm，车身轴距达到2830mm；雅阁有着4906/1850/1447mm的长宽高以及2825mm的轴距数据。通过上述分析，可以看出两者均达到了同级别的主流水平。空间方面，身高175cm的体验者分别坐在雅阁以及天籁的后排，平心而论，两者的空间表现都能较好满足家用，不过天籁在乘坐舒适性层面表现略胜一筹，依旧对得起移动大沙发的美誉。
内饰部分，雅阁延续了家族式设计语言，对称式的中控台布局，同时纯黑的内饰配色，并不会给人惊艳的感觉。好在加入了大面积的软质材料包裹，实车质感还是较为高级精致的。悬浮样式的12.3英寸中控显示屏和全液晶仪表盘，也可以看作是座舱科技感的直观凸显。天籁也是侧重于居家的内饰风格，中控台采用T字形的结构设计，同时还进行了分层处理，看起来层次感分明，另外在部分区域还加入黑金装饰件进行点缀，档次感得到了较好保障。和雅阁一样，天籁也是12.3英寸的悬浮式中控显示屏，不过因为采用常规的指针仪表设计，论起科技感营造，其表现不如雅阁。
硬件方面，雅阁搭载的1.5T发动机，最大功率为141kW，最大扭矩为260N·m，与之匹配CVT变速箱。天籁搭载最大功率115kW/最大扭矩197N·m的2.0L发动机，同样匹配平顺至上的CVT变速箱。实际驾驶起来，雅阁的动力输出要强于天籁，尤其是急加速的时候，天籁的表现更从容一些。天籁的优势就是在于动力够用，平顺线性的输出，对新手朋友也比较油耗，同时WLTC油耗6.41L/100km的表现，也要胜过雅阁的WLTC油耗6.6L/100km。
综合来说，从上文对两者的解读分析，可以看出两者的表现都没有明显的硬伤，只是侧重点有所不同罢了。天籁在乘坐舒适性、燃油经济性层面有着更足的话语权，而雅阁得益于搭载1.5T发动机，所以动力性能表现更加突出。因此个人感觉，如果家庭用车为主，比较在意家人的乘坐感受，天籁还是挺值得考虑的，反之可以考虑一下雅阁。
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