在本届广州车展上，梅赛德斯-奔驰全新纯电G级越野车正式上市，售价217万元。该车官方命名为G580withEQTechnology，是第一款不再以EQ命名的奔驰纯电车。新车在外观上依旧延续了G-Wagon经典的圆形大灯+方盒子的造型，细节上...
在本届广州车展上，梅赛德斯-奔驰全新纯电G级越野车正式上市，售价217万元。该车官方命名为G580 with EQ Technology，是第一款不再以EQ命名的奔驰纯电车。新车在外观上依旧延续了G-Wagon经典的圆形大灯+方盒子的造型，细节上也与全新G500高度一致。不过不同的是，G580前盖的隆起要比G500更高，能进一步优化空气动力学，再加上车身上多处低风阻设计，G580的风阻系数低至0.44cd。
相比G500，G580为了降低风阻在后轮拱上也增加了风道，这也是从侧面非常好区分两者的一个方法。车身尾部和燃油版保持一致，但G580的车主可以将备胎选装成矩形储物盒，用于存放充电线和一些随车工具，这个储物盒最大载物质量为10kg。
车内无论整体还是细节都和燃油版保持统一，没有过分激烈的电动化表达。由于G580的三把锁由虚拟差速锁代替，所以中控台原本三把锁的按键变成了G-STEERING、智能越野爬行、G-TURN三个功能按钮。
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