朋友最近买了AITO问界M5智驾版，听他说高阶智能驾驶功能比我的ModelY都要领先，瞬间勾起了我的兴趣，于是周末就约他出来，感受了一把AITO问界M5智驾版，不得不承认AITO问界M5智驾版确实有点东西啊。 一上车，他用了他老家的方言对...
朋友最近买了AITO问界M5智驾版，听他说高阶智能驾驶功能比我的Model Y都要领先，瞬间勾起了我的兴趣，于是周末就约他出来，感受了一把AITO问界M5智驾版，不得不承认AITO问界M5智驾版确实有点东西啊。
一上车，他用了他老家的方言对车机下了几个指令，没想到AITO问界M5智驾版的语音助手居然听懂了，还都成功执行了，老实说，我的特斯拉Model Y有时候说普通话都不一定能听懂我的需求，不得不服鸿蒙智能座舱确实很厉害。
接着下来我们就开始体验高阶智驾，其实刚开始在高速上，我们并没有感觉到AITO问界M5智驾版有多领先，上下闸道、超车变道等操作我的特斯拉Model Y也可以，毕竟我可是选装了6.4万FSD的特斯拉Model Y车主，不过在智能驾驶功能开启的时候，车子时不时会让我打方向盘确认，这一点真的很麻烦，而AITO问界M5智驾版就不会，体验感确实要比Model Y好很多。
当车主行驶到城区的时候，我确实羡慕了，他的车子能做到秒读红绿灯通过路口，并且遇到斑马线上的行人或者自行车，车子也可以识别到并主动避让，而且障碍物绕行、出入环岛、调头等高难度操作也可以，全程零接管，操作真的像人一样，而我的FSD目前在国内的城区道路上还不能城区智驾，在市区道路上就只是一个车道巡航功能，哎，我真的是妥妥的大韭菜。
最后我也上手开了开他的AITO问界M5智驾版，实话实说，没有我的Model Y好开，因为个人喜欢方向盘很重的那种操控，而AITO问界M5智驾版调校得很柔和，底盘滤震也很不错，很适合家庭用户，不过它的动力储备有点让我意外，电门一下去动力就源源不断出来，推背感比我的Model Y都要强，越深入了解这台AITO问界M5智驾版，原来它还有很多惊喜点等着你。
总之，体验了AITO问界M5智驾版过后，确实给了我十足的惊喜感，感觉自己的Model Y有种买早了的感觉，给我重新选择的机会，或许我就会选AITO问界M5智驾版了。
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