有人说，上路旅行的乐趣在于逃离钢筋水泥构筑的城市生活，出发，在路上发现未知的惊喜。也有人说，上路旅行是在祖国960万平方公里的“课堂”里，去真实地感受课本上无法实现的小事。对我来说，去公路旅行是一辆可靠的车，走走停停，无拘无束，去完成我心中...
有人说，上路旅行的乐趣在于逃离钢筋水泥构筑的城市生活，出发，在路上发现未知的惊喜。也有人说，上路旅行是在祖国960万平方公里的“课堂”里，去真实地感受课本上无法实现的小事。对我来说，去公路旅行是一辆可靠的车，走走停停，无拘无束，去完成我心中对自由最纯粹的向往。幸运的是，在这个中秋假期，我有哈佛大狗猎版作为陪伴，让我体会到了3/4尺度基因的独特魅力和自由灵魂的深刻满足。
对于我这样一个向往自由的年轻人来说，一辆城市SUV显然满足不了我“狂野”的心，硬派SUV又过于粗糙，无法兼顾日常工作生活中的舒适性要求。所以我的选车经历也是一个时刻纠结的过程。而且我对一辆车的颜值、配置、越野性能也有要求，这无疑增加了选车的难度。直到我注意到哈佛大狗猎版，一款基于3/4尺度基因研发的潮野车。
其实在中秋上路之旅开启之前，我对哈佛大狗猎装版的标定基因还停留在参数和配置构成的概念阶段，但这款车亮眼的颜值确实让我第一眼就心动了。哈佛大狗猎版经典硬派SUV“方盒子”的形象，无论年龄大小，都散发着魅力。“情感力量美学”的设计语言既狂野又时尚。细节上，哈佛大狗追版也值得细细品味。双弦长弓的进气格栅，镜面獠牙的雾灯，略带复古味道的圆形大灯，都散发着自信硬朗的昂扬气息。铆钉装饰的轮眉是车身侧面的视觉焦点，还有可选的19英寸战斧巡航轮。冷峻狂野的姿态给了我一路战胜困难的信心。
强壮过人，越野能力可靠。
自从买了哈弗大狗猎装版，每天都期待有机会带着它去旅行，恰逢中秋假期。我等不及要开着它去郊游了。整个行程下来，哈弗大狗猎版的综合表现给我留下了深刻的印象。
首先，旅途中大部分高速和市区路段。哈弗大狗猎版搭载2.0T+7DCT的动力组合，最大功率155kW，峰值扭矩325N·m，其“低转速高扭矩”的高效动力，在高速路况下轻松超车。同时，该车还配备了人脸识别功能，可以自动识别我的面部特征，完成汽车登录、座椅调节等个性化功能，还提供实时疲劳监测、注意力分散监测、吸烟模式、表情模式等多种贴心服务。这次旅行开了很长时间的车后，我觉得很困。只要打个哈欠揉揉眼睛就能及时提醒我并根据实际情况打开空调或导航到最近的停车场。这个举动真的很温暖。
驶下高速公路，转入未铺路面的道路，由于刚下过雨，难免会遇到泥泞的道路，而面对让大多数城市SUV束手无策的积水和深坑，哈佛大狗追版也能轻松解决。相比传统SUV，哈佛大狗猎版接近角24°，离去角30°，离地间隙200mm。此外，它还配备了经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地和新增的草地/砾石+凹凸路面八种驾驶模式，在面对恶劣天气带来的复杂路况时更加游刃有余。
值得一提的是，我在这次自驾之旅中还遇到了一个高难度的“炮弹坑”，而在智能电控四驱和中央限滑差速器+后轮轴机械牙嵌差速锁的帮助下，哈弗大狗追跑版在脱困的过程中只打滑了一点点，然后我就能感觉到车子的动力被迅速分配到了其他车轮上，从而成功脱困。全程中，我深刻体会到了哈佛大狗猎装版的3/4尺度基因，有着比城市SUV多一个尺度野性，比硬派越野车少一个尺度粗犷的独特魅力。
写在最后:
哈弗大狗追跑版凭借经典硬朗的外形设计、丰富的科技配置、强劲的越野性能，是我心中最好的上路旅行伙伴。以后我会开着这辆车去更美的风景，时不时和大家分享有趣的事情。如果你想和我一样去野外旅行，不妨入手一辆哈弗大狗追逐版。现在还能享受减压金融大礼、诚意置换大礼、超值购买大礼、宠物保养大礼、终身保修大礼、无限流量大礼、专属街头品牌大礼七大惊喜。此外，哈弗全系车型还可享受国家购置税减半政策，最高免税1.2万元。你还在等什么？我们一起去吧！
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