日前，独家引擎通过官方渠道获悉，合创V09现正式开启预售，预售价区间为32万-46万元。据悉，新车采用2+2+3的7座布局，并将于10月13日上市交付。 新车采用时下流行的分体式前大灯组，前封闭式格栅中间嵌入品牌徽标，Logo还能与日行灯...
日前，独家引擎通过官方渠道获悉，合创V09现正式开启预售，预售价区间为32万-46万元。据悉，新车采用2+2+3的7座布局，并将于10月13日上市交付。
新车采用时下流行的分体式前大灯组，前封闭式格栅中间嵌入品牌徽标，Logo还能与日行灯一起点亮。此外，新车前脸两侧的竖置结构采用大面积镀铬装饰，造出较强的运动氛围。
同时，新车配备五辐式铝合金轮毂和隐藏式门把手，并提供电动滑门。新车尾部采用时下流行的贯穿式尾灯，造型犀利的后包围以及两侧镀铬装饰，与前脸激进的风格相呼应。
内饰上，新车采用环抱式座舱设计，采用独立液晶仪表、悬浮式中控屏以及副驾多媒体屏，提升了车内的科技感。另外，第二排采用了合创V09配备独立开发的8点式按摩、4向腰托的航空头等舱级座椅，座椅前方还配备2k+超高分辨率的17.3英寸吸顶屏，内置腾讯会议，并提供5G网络和独立麦克风。
动力方面，合创V09全系标配永磁同步电机，最大功率202kW，峰值扭矩335N·m，支持预约充电及6kW对外供电，新车预计标配800V高压充电系统以及高能量密度电池，续航里程分别为620公里与762公里。此外，新车还配备EBPI集成电子驻车，顶配车型更是搭载了可变阻尼智能悬架。
一句话点评:作为一款纯电动中大型MPV，合创V09不论是颜值，还是配置等各方面表现都还是较为出色的。只不过，面对竞争激烈的细分市场，它能否赢得消费者的青睐，还需要时间来证明。
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