前不久的慕尼黑车展上，雷诺带来了新一代的雷诺风景，新车从MPV变成了SUV，并且更重要的是转变成了一款纯电车，新车外观保留了大量ScenicVision概念车的造型，预计在2024年正式量产。 ?优缺点速览 优点:外观前卫科技 不足:...
前不久的慕尼黑车展上，雷诺带来了新一代的雷诺风景，新车从MPV变成了SUV，并且更重要的是转变成了一款纯电车，新车外观保留了大量Scenic Vision概念车的造型，预计在2024年正式量产。
? 优缺点速览
优点:外观前卫科技
不足:品牌影响力低
外观方面，新车采用了无边框式的中网设计，内部为渐变式的六边形的格栅样式，感觉和枭龙MAX的中网非常相似？中间的车标logo支持点亮，搭配两侧的大灯组比较狭长，内置了LED的光源，整体造型看起来辨识度还是不错的，有种前卫时尚的感觉。
整车尺寸长宽高分别为4470/1864/1571mm，轴距2785mm，定位紧凑级SUV。细节方面，采用了隐藏式的门把手设计，并且纯电车的定位让车辆尽量的做到“四轮四角”的布局，有效提升车辆的操控性。
尾部造型比较简约，分体式的大灯组内部的光源结构点亮后类似“Y”字形，中间的车标logo也挺大的，这是学到了奔驰的思路？下方的保险杠则采用了大面积的黑色护板装饰。
内饰采用了不对称式的布局，双幅式的方向盘，另外仪表屏和中控屏尺寸都挺大的，营造出不错的科技感。副驾驶前方则采用了横向贯穿式的空调出风口，类似以往MPV的设计。
尽管车身尺寸不大，但得益于2785mm的轴距，后排的空间表现还是较同尺寸的燃油车更占优势。
后备箱空间也比较规整，拥有不错的纵深，后排座椅靠背也支持4/2/4比例折叠，有效拓展车内的储物空间，这点设计还是挺少见的。
动力方面，新车有两种动力版本，标准版最大功率125千瓦，Long Autonomy版最大功率为160千瓦，并且在欧盟标准的WLTP工况下，纯电续航里程分别为420km和620km。
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