岚图作为东风旗下的高端品牌，自上市以来就获得不少的关注！其中品牌的开山鼻祖车型岚图FREE也终于迎来了更新。 新岚图FREE仅推出1款车型，售价为26.69万元。该车搭载由1.5T增程器与前后双电机组成的增程式混动系统。 变化在哪里? ...
岚图作为东风旗下的高端品牌，自上市以来就获得不少的关注！其中品牌的开山鼻祖车型岚图FREE也终于迎来了更新。
新岚图FREE仅推出1款车型，售价为26.69万元。该车搭载由1.5T增程器与前后双电机组成的增程式混动系统。
变化在哪里?
外观、内饰基本重新设计，颜值得到了较大的提升。之前的纯电动车型取消，取而代之的是全系增程版本。
且根据官方公布的信息，最长续航可达到1201km；百度Apollo智驾系统首搭车型，智能化可圈可点。
之前老款车型具备优秀的动力、操控感受和底盘调校，而被人诟病的智能化短板终于补齐了。产品力方面再次进阶。
智驾系统够智能，但2.5万值不值？
新岚图最为明显的标签“智能化”，这套百度Apollo的硬件铺设是由全车配备10个行车摄像头，5个毫米波雷达以及12个超声波雷达，基于纯视觉感知以及高精地图，可以实现高速NOA、智能进出服务区等行车驾驶辅助以及自动泊车、记忆泊车、遥控泊车等功能。
就以1万元的标准去衡量，其实还是可圈可点的。如果是2.5万的价格，就稍显不值了，横向对比，目前小鹏MAX版本软硬件是打包赠送的，华为的ADS选装价格3.2万，打折之后1.8万。因此与主流TOP辅助驾驶对比，原价购买来说，性价比就稍微显得欠缺了一些。
当然，如果不想花大价钱买断这个功能的话，你也可以选择订阅的方式去体验。
配置更高，能提供差异化竞争？
作为一辆中大型的SUV，新岚图的长宽高分别为4905/1950/1645毫米，轴距为2960毫米，与现款车型保持一致。与目前主销的SUV车型对比，其实新蓝图FREE在“去油腻”方面做得相当不错。
之前岚图联合个性定制品牌创纪DNA推出岚图FREE“DNA限量版”，黑化的外观设计极其炫酷，但价格和限量的方式让很多心动的消费者望而却步。这一次岚图买下相关的设计版权，在DNA限量版的外观上做出了微调，得到了新岚图FREE外观，年轻了不少。
总的来说，姿态风格都特别像改装车，明显区别目前主流的SUV车型。而且在成都车展上，我们也看到了渐变蓝色涂装，并且还有成都专属的熊猫、火锅元素。
关于机械，数据表现如何？
动力方面，新岚图FREE搭载1.5T深度米勒循环增程器，最大功率110千瓦；前后双电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦。
同时，该车换装了由宁德时代提供的三元锂电池组，WLTC工况纯电续航里程210公里，综合续航里程1201公里，馈电状态百公里综合油耗6.69升。
并且还搭载了空气悬架，支持上下共100毫米高度调节，空气悬架可以根据官方设定的经济、舒适、高能、郊游、自定义等5种驾驶模式自适应调节。同时，用户还可以用蓝牙钥匙开关在车外降低车身高度。
写在最后
“注重驾驶体验”是岚图FREE给我最深的标签。这一次的更新之后，外观上面保留了进气格栅设计，内饰则保留了较多的物理按键，算得上是目前新能源车型里面的一股清流。从它身上透露出不少豪华车的气息，甚至有些欧洲车感觉。
所以相对现在年轻一代所钟爱的智能化和新鲜感而言，我觉得岚图FREE所透露出来的气质和定位更加符合传统豪华车BBA车主的增购或者换购之选。
再结合到26.69万的诚意定价，即使在如此内卷的新能源市场也有暂时足够的“呼吸权”，而从实际市场的销量反馈来看，上市至今，其订单量已经破11000辆，成绩可谓相当亮眼。
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