国内新能源汽车市场经过近几年的层层筛选，如今生存下来的车企都已是身经百战。与此同时，从当下新能源汽车发展现状和发展趋势来看，不管是“新势力”还是“老选手”，也都在充分展示自身在这场时代变革中的底气与信心。 作为素有“理工男”形象的奇瑞汽车...
国内新能源汽车市场经过近几年的层层筛选，如今生存下来的车企都已是身经百战。与此同时，从当下新能源汽车发展现状和发展趋势来看，不管是“新势力”还是“老选手”，也都在充分展示自身在这场时代变革中的底气与信心。
作为素有“理工男”形象的奇瑞汽车也是积极改变，打造出的星途星纪元ES不仅产品亮眼，在宣传和营销方式上和以往也是大不一样。
10月8日，星途星纪元ES携手世界级成都爱乐首席乐团、旅德青年钢琴家王超，在成都打造了一场“万物星声”超舒适音乐会视听盛宴，这也是星途星纪元首次跨界音乐圈。
而在随后的媒体沟通会上，通过对奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根、奇瑞造型中心副总经理STEVE EUM、EXEED星途营销中心执行副总经理金新的专访，也让我们对星纪元这个新能源系列和品牌到底想为用户带来一个怎样的用户生活，有了全面了解。
星途星纪元是星途品牌在奇瑞汽车26年造车经验积累下，基于对用户需求的深刻洞察而推出的全新系列，它的目标是为用户打造极致舒适出行体验。就像EXEED星途营销中心执行副总经理金新所说:“做品牌，特别是高端品牌，除了产品平直和功能性满足用户需求，更重要的是在情感价值上面，在生活方式上引起用户的共鸣”。
如今，在国内汽车市场，自主品牌的崛起，豪华品牌车型价格的逐渐下探，以往风生水起的合资品牌境况已经发生了巨大变化，这就可以看作是当下汽车发展的一个真实写照。
星纪元就是在星途高端化的基础上，通过更高端的技术、更高端的舒适等来更好满足这个新时代和用户的价值观。首先从产品方面来看，基于整个星纪元的超舒适品牌基因，星纪元ES在造型设计上以自然舒适美学为核心设计哲学。
星纪元ES前脸以蝴蝶的动态意向为设计灵感，横向贯穿式前大灯和大灯下方的ISD智能交互灯形成的灯组造型，为前脸带来了优雅灵动的既视感。车身侧面，整体设计同样是可圈可点，溜背式造型搭配上流畅的车身线条让车侧看上去非常舒展。星纪元ES的风阻系数仅为0.205Cd。另外，隐藏式车门把手，大尺寸双色轮圈，营造出的视觉效果也是颇为动感。
特别值得一提的是，星纪元ES的长宽高分别为4945mm/1489mm/1978mm，轴距近3米。得益于车身尺寸优势，不仅让星纪元ES外观更加动感优雅，也保证了车内乘员乘坐的宽敞空间。
在车尾部分，星纪元ES整体设计与前脸相呼应，配备有贯穿式尾灯，可升降电动尾翼，其中尾翼支持0-15度2档可调，可随速自动升降，当车速达到90km/h开启1档，110km/h达到2档，尾翼也可通过车机屏幕、语音、手机 APP 手动开闭。
再来看车内，星途星纪元ES车内采用了当下新能源汽车主流的极简风格，诸如双幅式多功能方向盘、窄条幅液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、8155芯片等科技配置均有装备，这些功能配置都是颇受当下消费者喜爱的。
当然，作为奇瑞集团旗下高端品牌新能源系列的“星纪元”首款纯电车型，星纪元ES除设计上的惊艳之外，在汽车的核心技术方面依旧保留有技术“理工男”的优良传统。
例如，它是讯飞星火认知大模型首搭车型，是第一个量产800V高压平台的中国品牌轿车。而这背后也离不开星纪元团队具备的强大实力。星纪元团队来自于不同的品牌，总监级的人员就服务过30多个品牌，最近可能就更多了。碰撞肯定有，但是整个星纪元团队的整体架构、整体的沟通调性，我们已经树立起来了。以这个作为品牌的法则，作为整体的品牌向前推进。我们从4月份最开始做星纪元的时候已经明确，就是往“超舒适”、往高端、往终端去做。
另外，星纪元ES拥有四大世界级超能力:世界级“大空间”、世界级“超舒适”、世界级“真智慧”、世界级“低能耗”，分别对应70.2%“得房率”，全新标配全系标配空气悬架+CDC、前双叉臂+后五连杆、同级最低0.205Cd 风阻，基于大算力、强感知、数据驱动带来的高速公路领航、城区领航、记忆泊车等智驾功能，以及拥有超长续航最高900km、百公里电耗 11.7kWh、充电5分钟续航150km的能力。
显然，凭借四大世界级超能力，也是让星途星纪元ES整车在除产品上更对消费者胃口外，在情感价值和生活方式上也与广大消费者共鸣。在这背后，产品的每一项成功都离不开技术上的一次次试错和强大资金的不断注入。就拿E0X平台来讲，已经投入60到100亿了，所以说星纪元并不是匆忙推出的车型，而是4年多的技术积累，上百亿投资等聚合打造出的产品。
可以说，此次星途星纪元ES举办超舒适音乐会，显然是一次大胆尝试，也让以往凭借技术“理工男”打天下的形象多了几分高端艺术，让人印象深刻。回归到产品上，星途星纪元ES也是集颜值与实力于一身，动感优雅的设计，领先舒适的智能科技配置，以及先进的800V架构，对于消费者来说，自然是又多了一个高品质之选。
未来星纪元将定位在20－50万元新能源市场，覆盖B - C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程全赛道，而作为首款纯电车型的星纪元ES显然是值得期待的。据悉，星纪元ES将会在今年4季度上市。
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