最近车市很精彩，海豚荣耀版刚宣布9.98万起，五菱缤果PLUS就来了，直接8.98万起，而且五菱缤果也将价格下探到了6.88万。虽然商场如战场，但咱们买车还得货比三家，这场海豚缤果的“大混战”，谁才是最后赢家呢？ 比亚迪海豚的实力不用多说...
最近车市很精彩，海豚荣耀版刚宣布9.98万起，五菱缤果PLUS就来了，直接8.98万起，而且五菱缤果也将价格下探到了6.88万。虽然商场如战场，但咱们买车还得货比三家，这场海豚缤果的“大混战”，谁才是最后赢家呢？
比亚迪海豚的实力不用多说，过去一段时间的销量足以证明。荣耀版提升了配置，全系升级后四连杆悬架，并且把价格下探到9.98万起，就是A0级燃油车杀手，小白都可以“闭眼买放心开”。
正所谓螳螂捕蝉黄雀在后，就在海豚荣耀版推出之际，五菱缤果PLUS登场了！先不说实力如何，就看起售价8.98万、顶配9.88万，价格优势是很明显的，和海豚荣耀版是有一拼的。五菱缤果趁势将价格下探，留出了空间给“大哥”，也扩大了目前人群。
五菱缤果PLUS最大的诚意是，401km续航的旗舰版才8.98万，同等续航的海豚骑士版则要12.98万元。考虑开五菱缤果PLUS的百公里成本不到6元，这4万元足以让车主充好几年电而不用花钱了。
而且在全新三电系统的加持下，五菱缤果PLUS的纯电续航里程最大可达510km，远高于海豚荣耀版的420km。500km一直是电车续航的一道坎，有了超500km的续航，日常出行就优雅多了。
五菱缤果PLUS的动力也还行，75kW三合一水冷扁线电机，最大扭矩为180N·m，0-50km/h加速3.7s。补能也很快，快充从30%-80%仅需30-35分钟，吃顿饭就能满电出发。
至于电池，五菱缤果PLUS配备的是神炼电池，非常值得一说。其首创的电芯“问顶技术”，融合了电芯结构、内部电化学特征及稳定固液态界面等尖端创新技术，确保电芯不泄漏、不析锂、不起火、不爆炸。
买这款车的车友，对空间也很敏感，特别是后排。五菱缤果PLUS拥有2610mm的超长轴距，二排座间距达912mm，膝间距89mm，横向空间利用率78.4%，驾乘空间比五菱缤果提升很多，后排座椅整体放倒后后备厢空间达1450L，确实很实用。
有一说一，五菱缤果PLUS的实力是有目共睹的。不过，在这个级别的车市上，参赛选手真的是越来越多了。五菱缤果PLUS除了和比亚迪海豚、比亚迪海鸥、东风纳米01竞争外，还有一个潜在的竞争对手，那就是江淮钇为3。
这款车虽然销量不算出色，但505km续航的冠军版，售价只要9.99万，现在还有5k的补贴，只需9.49万。单纯看续航和售价，五菱缤果PLUS将和江淮钇为3冠军版展开直接竞争。谁胜谁负？拭目以待吧！
编后语
“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱缤果PLUS不仅是五菱缤果的“加大号”，更是五菱为人民造的新国民车。凭借续航长、空间大、驾控优、安全高等优势，以及8.98万元的起售价，五菱缤果PLUS的市场或将不可限量。至于海豚缤果好猫钇为纳米的这场“大混战”，谁胜谁负拭目以待吧！
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。