长城又放“大招”!硬派越野坦克330,3.0T双增压

来源:易车网 时间:2024-04-16 01:20 阅读量:14151   
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说到坦克300,大家应该都不陌生,可以说这两年中国硬派越野车的崛起很大程度上受坦克300的影响。后来坦克系列又向市场推出了500系列,700系列,同样获得了不错的成绩,甚至长城汽车为了进一步提升销量,还推出了坦克300新能源版本,坦克500...

说到坦克300,大家应该都不陌生,可以说这两年中国硬派越野车的崛起很大程度上受坦克300的影响。后来坦克系列又向市场推出了500系列,700系列,同样获得了不错的成绩,甚至长城汽车为了进一步提升销量,还推出了坦克300新能源版本,坦克500新能源版本。最近长城汽车又开始有新的动作,一款全新车型即将上市,这款车型就是坦克330。

可千万别以为坦克330是坦克300的衍生版本,事实上,坦克330采用的全新设计,而且预计价格会超过坦克500,极有可能会超过35万。一起来看一看长城汽车最新越野车到底有啥优势?

外观设计,这款坦克330的整体造型设计相较于其他坦克系列更加的硬派,同时复古圆形大灯也能让我们迅速想到坦克300,但是与坦克300的差距还是非常大的。首先,引擎盖采用了隆起的设计,而且确实可以进气流的。至于保险杠部分也采用了越野能力更强,更野性的钢制设计,越野能力突出。

侧面以及尾部来看,很容易让我们想到Jeep的牧马人系列,有着较高的悬架行程,搭载了熏黑的车顶行李架。此外,这款坦克330还采用了备胎后挂的设计,这一点与坦克300比较类似。就外观设计而言,造型极其富有调性。

事实上,这款坦克330真正的改变在于动力系统。众所周知,坦克300搭载的2.0T动力,这款坦克330搭载的3.0T涡轮增压发动机,而且还是V6双涡轮增压发动机,性能完全不是一个两级的。这款全新双涡轮增压的真正优势在于,新车拥有一个大涡轮以及小涡轮,低速状态下采用小涡轮驱动,中高速状态下大小涡轮一起介入,所以动力系统不仅很强,而且还是全速域强劲动力系统。这一设计在自主品牌中非常少见,因为现在主流都是电气化了。

此外,新车还匹配了纵置的九挡手自一体变速箱。这组动力系统不仅越野能力更强,而且也能大大降低油耗,可靠性出色。

底盘设计,自然是拥有四驱系统,新车搭载了适时四驱,并且还拥有猛禽同款的分动器,而且预计三把锁结构也会在这款坦克330上出现。

现在市面上有这么一种现象,越野车越来越多,但绝大多数只是徒有其表,外观很野性,但却没有太强的动力系统。当然了,也有很多性能不错的真正越野车,但都是依赖的电动机驱动。相反,这种传统结构设计的硬派越野车越来越少。所以你还愿意为情怀买单吗?我认为这款新车大概率只是比较小众的,想要大卖几乎不可能,因为3.0T的双涡轮没有几个工薪阶层可以承受,而坦克300大部分都是普通消费者购买的。

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