近期，保时捷正式推出了更新版Taycan车系，其官方指导的价格范围为100.8万至199.8万元。本次中期改型涵盖了三厢轿车与CrossTurismo车型，其中涉及了外观的精细调整及配置、底盘、动力性能的综合强化。 在续航性能方面，新款T...
近期，保时捷正式推出了更新版Taycan车系，其官方指导的价格范围为100.8万至199.8万元。本次中期改型涵盖了三厢轿车与Cross Turismo车型，其中涉及了外观的精细调整及配置、底盘、动力性能的综合强化。
在续航性能方面，新款Taycan依据WLTP测试周期显示，其最大综合行驶里程能够达到678公里。进一步地，保时捷还公布了Taycan的高性能衍生型号——Turbo GT以及配备Weissach Package的Turbo GT版本，这两款车型的动力系统输出功率均超过1100马力。
在维持原有设计语言的同时，新一代Taycan展现出了精细的演变。外观上的显著变动包括采纳了一种创新设计的前灯组，该灯组运用了高级HD Matrix技术。此技术集成了一个由逾32,000个LED光源构成的像素阵列，能够基于实时道路条件调整照明范围和亮度，以增强夜行安全。例如，遇到对向车流时，它能自动关闭部分LED，以防止对方司机被强光干扰。此外，其远光功能的照射距离已经可达超过600米。
车辆前部的进气格栅也经过了重新设计，尽管侧身和后部造型变化甚微，但新设计的轮辋采用了减少风阻的设计元素。根据保时捷的官方数据，WLTP测试下的续航里程约40公里。通过优化车身结构和驱动电机的设计，新款Taycan成功减轻了15公斤的车重，这不仅有利于提高动力性能，同时也进一步优化了能效表现。
该车系的后端装配了一款固定式尾翼，尽管新车在内部设计方面保持了原有风格，但在材料选择和功能配置上均得到了明显提升。新款 Taycan 引入了创新的双色调内饰方案，并在车门饰板上采用了质地柔软的材料，同时加入了无线充电功能，增强了实用性。Turbo 动力版本的车辆在前盖与方向盘上使用了专属色彩的徽标。
技术配备方面，新款 Taycan 对部分仪表界面进行了精细调整，使得全液晶仪表盘可以实时显示当前充电功率及最大供电能力的相关信息，提升了信息透明度。在车载系统功能上，增强了车辆与智能设备的互联性，新增了 Apple CarPlay+ 功能；副驾驶娱乐显示屏则新增了隐私观影模式，进一步提升了乘客的个性化娱乐体验。
在最新款Taycan的安全配置方面，该款车型配备了多项先进安全技术，包括倒车影像系统、变道辅助、交通拥堵辅助以及3D环境模拟显示等。
就底盘系统而言，新款Taycan采用了与保时捷Panamera相似的高级悬架技术。具体地，它不再使用三腔空气悬架，而是升级到了配备双阀门减振器的双腔空气悬架。
在动力系统方面，新款Taycan 4 Cross Turismo车型的最大输出功率达到了320千瓦，能够在4.7秒内完成从0至100公里/小时的加速，并且根据WLTP工况测试，其续航里程可达693公里。此外，新款Taycan Turbo S版本则展现出了更为卓越的性能，其最大功率高达700千瓦。这款车型能够实现仅需2.4秒即可完成从0至100公里/小时的加速过程，并且在WLTP工况下的续航里程也达到了691公里。
新款Taycan Turbo GT及其Turbo GT with Weissach Package版本，均装备了升级版电驱动系统。该系统输出的最大功率高达815千瓦，峰值扭矩达到1340牛·米。官方数据显示，Taycan Turbo GT从静止加速至100公里/小时仅需2.3秒。而配备Weissach Package的版本，得益于其针对赛道优化的性能组件和轻量化设计，其加速时间缩短至2.2秒。在WLTP标准下，两车型的续航能力均为555公里。
关于电池性能，新款Taycan系列采用了容量达105千瓦时的高效能电池组，其最大充电电流增加20%，重量减轻9公斤，能量密度提升达到13%。官方表示，该车型支持高达320千瓦的峰值充电率，使电量从10%迅速充至80%只需18分钟。此外，结合先进的热管理系统，该车辆能在低温环境下减少近一半的充电时间。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。