2024年以来，车市“内卷”加剧，电比油低、车企官降等将市场竞争不断推向高潮。在全新的竞争环境下，一款新车型要想脱颖而出，“卷”的也不单单是价格，而是外观、配置、动力以及服务等全方位的提升。 对中国品牌而言，得益产品的推陈出新、技术水平的...
2024年以来，车市“内卷”加剧，电比油低、车企官降等将市场竞争不断推向高潮。在全新的竞争环境下，一款新车型要想脱颖而出，“卷”的也不单单是价格，而是外观、配置、动力以及服务等全方位的提升。
对中国品牌而言，得益产品的推陈出新、技术水平的不断提升，其已在“新汽车”时代取得了先发优势。2023年中国品牌乘用车市场份额已达56%，业内普遍认为，在高端化、新能源以及出口的轮番赋能下，“大自主”时代正在加速到来。
而纵观当下，中国品牌之间的竞争已日趋白热化，无论是新能源领导者的比亚迪，还是出海先锋的奇瑞，亦或是发力高价值的长城汽车，都在竞争中全力前进。在这当中，长安汽车在加速转型的过程中，则致力于实现多条退走路。
2024年是长安汽车迈入民用汽车领域的第四十个年头，从1984年首批车辆出厂开启微车时代，到2021年成为首个产销突破2000万的中国品牌；从“长安之星”曾连续八年蝉联微车销售冠军，到2023年包括CS75系列、UNI-V、逸动系列在内的多款车型分别登顶各细分市场销冠……
40年造车的积累，长安汽车接连推出了一款又一款经典车型，让长安汽车成长为了中国品牌的佼佼者。截至目前，其更是累计收获了2500万用户的信赖。如今，面对市场竞争的不断加剧，以及用户需求的不断进阶，长安汽车也应时而变，带来三大经典车型焕新。
3月20日，以“经典焕新·有你真好”为主题的长安汽车春季焕新发布会正式召开，长安汽车第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V、第三代逸动三款新车正式上市。其中，第三代CS75PLUS冠军版带来3款车型，售价12.19万-13.99万元；第二代UNI-V发布4款车型，售价10.89万-12.49万元; 第三代逸动推出3款车型，售价8.39万-9.69万元。
长安汽车指出，此次上市的三款经典焕新车型，是立足长安汽车40年造车的历史底蕴而来，在长安汽车领先技术和品质成果的赋能下，为用户带来全新的高品质汽车生活体验。
具体来看，作为长安经典系列的拳头产品之一，从首款车型上市37个月销量突破50万辆大关，到2023年以24.48万辆的成绩登顶年度SUV燃油车销量冠军，长安CS75系列已拥有超200万用户基盘，领跑SUV市场。
此次上市的第三代CS75PLUS冠军版在继承家族基因的同时，也在外观内饰升级焕新，智能、动力、安全迎来全面进化。
智能化方面，第三代CS75PLUS冠军版全系标配L2级智能驾驶辅助系统，具备智慧续航跟车、前碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、智能远光系统、智能偏移避让、紧急车道保持等多项功能，让用户出行更安全轻松。
内嵌Face ID人脸识别的IMS智能交互管家，不仅支持语音、手势等多种互动方式，还能主动识别用户，并根据用户驾驶喜好记忆自动完成相应设置。此外，IMS智能交互管家还拥有疲劳监测预警、智能儿童呵护系统、不规范行为提示等能力。
动力方面，第三代CS75PLUS冠军版标配爱信8AT手自一体变速器，换挡响应整体提升40%，可匹配多种驾驶模式。同时，面对不同用户的差异化用车需求，新车还提供1.5T和2.0T两套动力版本。
其中，搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机时，第三代CS75PLUS冠军版在百公里综合油耗低至6.96L的基础上，依然拥有最大功率138kW、最大扭矩300N·m的性能输出。搭载蓝鲸 2.0T 高压直喷发动机时，新车则具备最大额定功率171kW，最大扭矩390N·m的强劲性能。
此外，第三代CS75PLUS冠军版还通过疲劳驾驶检测系统、高清环视行车记录仪、陡坡视野辅助、AEB智能紧急制动辅助系统等主动安全技术，进一步助力用户安全出行。
而UNI-V作为长安UNI序列下首款轿跑产品，自2022年3月上市后，便受到广泛关注。凭借连续19个月销量破万辆的表现，其也成为2023年同类产品热度第一。此次焕新上市的第二代UNI-V，致力于以满配标准为用户打造真正的多能先锋美学运动座驾。
具体而言，第二代UNI-V在设计上采用长安纵横万象设计语言，带来0.25Cd绝佳风阻系数，整体下降7.4%。全新先锋美学星辉式前脸，匹配量子隧穿尾灯、双边双出运动排气、人体工学电竞运动座椅、专属运动驾舱设计，尽显运动风范。
新车搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，采用加速度作为动力匹配基准，将发动机性能发挥到极致，最大额定功率138kW，1500rpm即可输出300N·m峰值扭矩，零至百公里加速进入7秒级阵列。
同时，全系标配智能电动尾翼，以及电动掀背门、专属轿跑底盘等一系列高阶运动配置。IACC智能驾驶辅助系统、APA 6.0远程智能泊车，以及540°高清影像、一键循迹倒车等功能，则从多维度提高行车安全性。
智能化领域，第二代UNI-V搭载莫比乌斯3+1全视战斗仪表，眼动10度即可查看重要行车信息。语音助手“小安”具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等强大语言理解能力，通过DMS/IMS智能座舱交互系统的Face ID人脸识别，用户上车时“刷脸”就能启动车辆，并畅享车载影音娱乐功能。
此外，作为一款累计销量近170万辆的“国民家轿”，长安逸动系列自2012年首款车型上市以来，曾创下连续27个月蝉联中国自主紧凑型家轿销量榜第一的成绩，并在2023年登顶中国品牌轿车销量榜第一。
如今，第三代逸动到来，致力于通过新设计、新动力、新智能、好品质，全新定义“新燃油”家轿。设计上，第三代逸动采用长安纵横万象设计语言，并融入轻奢生活理念，打破传统家轿宽体流线型车身体态，辅以无边界前格栅、星能之源LED大灯、隐藏式门把手等，塑造了家轿全新风范。
凭借2765mm的长轴距，第三代逸动带来了大后排空间和520L后备箱容积。车内集成“双智能大屏”、支持语音屏幕等多种操作的纵览万象智控全景天窗、超纤零压3.0云端座椅等配置，结合车身45处NVH隔吸声设计和专项防晕车调校，提升了旅途的舒适性。
智能化方面，第三代逸动以新智能迎合AI新时代，打造全新一代智慧舒适座舱，集成全场景智慧交互系统，不仅支持手机信息、APP无缝同步车机使用，还具备主副驾声源定位和连续对话的语音交互能力，反应更迅捷。同时，全系标配540°高清全景影像、行车记录仪、手机蓝牙钥匙等功能，全方位提升用车体验。
不仅如此，在i+智蓝鲸智慧标定赋能下，搭载“蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器”的第三代逸动，动力响应提升350毫秒，极端场景动力响应提升0.2秒，以最大功率125kW、最大扭矩260N·m的性能输出，为用户带来更强劲、更快速、更省油的动力体验。
可以看出，中国品牌历经多年发展已具备弯道超车的条件，而坚持新能源、传统燃油车双提升的长安汽车，也加快转型。此次三款经典车型焕新发布，不仅进一步完善了长安汽车双翼产品布局，也将进一步巩固长安汽车中国品牌佼佼者地位。
根据规划，以三车上市为起点，长安汽车将加速向智能低碳出行科技公司转型，深入推进“第三次创业——创新创业计划”，打造更多优秀产品，在不断满足人们美好生活需要的同时，打造属于中国汽车工业的世界一流汽车品牌。
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