哪吒L在上市之前关注度还是挺高的，上市后12.99-15.99万的定价，试驾一圈后感觉还是有点惊喜的。 外观来说，整体设计我就真的挺有保留的，各位我也想听听大家怎么说。来到车尾，突然发现哪吒L的尾灯跟极氪还真有几分相似，米其林轮胎lo...
哪吒L在上市之前关注度还是挺高的，上市后12.99-15.99万的定价，试驾一圈后感觉还是有点惊喜的。
外观来说，整体设计我就真的挺有保留的，各位我也想听听大家怎么说。来到车尾，突然发现哪吒L的尾灯跟极氪还真有几分相似，米其林轮胎logo分外扎眼。
内饰部分高级感真强！开门瞬间甚至还以为自己坐进了理想的车内，空间表现符合预期，新车也没啥异味。哪吒L副驾驶配备零重力，在这个级别应该是比较罕见配置了，不过脚抬高了可能卡脚。
开起来第一脚刹车，敏感得出乎意料，感觉就像改了AP racing卡钳那种。悬挂底盘的整体调教就中规中矩，没啥乐趣，也没啥槽点，朋友说开着感觉有点无聊，有点像开滴滴...
另外，哪吒L是增程式动力，但它有个很强的功能就是它可以原地发电，这一点是很多增程式动力不具备的功能，包括理想。
所以，这个价格区间，选个哪吒L还是CS75 PLUS或者宋PLUS DM-i呢？
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