在全球的各大车企当中，起亚对于电动化转型态度积极，此前已经推出了两款纯电SUV——起亚EV5和EV6，其中起亚EV5通过悦达起亚在中国市场实现了国产，而起亚EV6则以进口的方式在中国市场销售。5月23日，起亚旗下的第三款纯电车型起亚EV3在...
在全球的各大车企当中，起亚对于电动化转型态度积极，此前已经推出了两款纯电SUV——起亚EV5和EV6，其中起亚EV5通过悦达起亚在中国市场实现了国产，而起亚EV6则以进口的方式在中国市场销售。5月23日，起亚旗下的第三款纯电车型起亚EV3在海外正式发布。
外观上来看，量产版车型与去年的概念车保持了高度的一致性，明显的差异则在于量产车型配备了造型传统的外后视镜，不及概念车的有现代感；前车门采用了隐藏式门把手，后车门把手则被设计在黑色涂装的C柱边缘，看得出是为了让位于独特的Y字形腰线。
其他细节上，量产车对L型前大灯进行了调整，直瀑式灯带换成了点阵式，科技感少了几分；前保险杠的细密条纹装饰也取消了，换成了普通黑色装饰件。不过，概念车上悬浮式车顶以及独特的H型封闭式轮毂得到了保留，看起来简约有型，增添了科技氛围。
尺寸方面，起亚EV3定位小型SUV，车身长宽高分别为4300/1850/1560mm，轴距为2680mm。这样的尺寸与中国市场销售的起亚赛图斯接近，后者的车身长度为4385mm，轴距为2630mm，空间算不上宽敞，适合城市通勤代步。
内饰部分，起亚EV3延续了外挂的简约和科技感，配备双色三幅式方向盘、双12.3英寸液晶仪表和中控屏组成的双联屏、5英寸的空调控制屏等。作为纯电车型，新车将大部分的控制按钮都集成在中控屏和方向盘上，这也是时下新能源车型的常规操作。
动力方面，起亚EV3采用E-GMP纯电平台打造，搭载单电机，最大功率为150kW，最大扭矩为283Nm，零百加速时间仅需7.5秒，最高时速可达170km/h。据悉未来该车还将推出GT高性能版。新车标准版车型配备容量为58.3kWh的电池组，而长续航版则升级为更大的81.4kWh，其WLTP续航里程达到600km，领先同级别竞争对手。此外，新车支持快充，31分钟内可将电量从10%充至80%，具有不错的便捷性。
价格方面，起亚官方尚未公布相关信息，不过从车型定位和起亚EV家族的价格来看，北美市场上的起亚EV3起售价或将在30000美元上下，约合21.7万人民币。这一价格远超国产版起亚EV5，后者的起步价为14.98万元，足见国内新能源市场竞争的激烈。
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