iCARV23一个新物种诞生开始验证新商业模式攻击力

来源:易车网 时间:2024-08-03 15:47 阅读量:16751   
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4月12日,奇瑞集团新势力iCAR品牌在北京隆重举行2024品牌之夜,将新品牌明确为“年轻人的车”的品牌定位,以及“以年轻的心,为年轻的人,造出色的车”的最新愿景,全新产品iCARV系列V23亮相,iCARX系列X25预告,诸多新设计、新技...

4月12日,奇瑞集团新势力iCAR品牌在北京隆重举行2024品牌之夜,将新品牌明确为“年轻人的车”的品牌定位,以及“以年轻的心,为年轻的人,造出色的车”的最新愿景,全新产品iCAR V系列V23亮相,iCAR X系列X25预告,诸多新设计、新技术和产品规划等信息纷纷发布,一个面向未来新能源时代的全新的品牌及其全新的远景横空出世。有网友评价:苹果的ICAR团队及项目前脚刚解散,后面奇瑞的iCAR 却销售火爆,是橘子要看生在淮南还是淮北。

已经很少参加自己集团旗下品牌活动的奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃也罕见出席为iCAR 品牌站台,他表态:“iCAR是奇瑞集团打造的“新特区”,集团将不遗余力地支持iCAR的发展,投入没有上限,助力iCAR进入新能源第一阵营。”尹同跃强调,集团将为年轻用户和iCAR品牌汇聚最佳资源、最前沿技术,确保打造出最酷、最好的车。

发布会现场,奇瑞汽车还与全球新能源电池龙头企业宁德时代达成战略合作,双方将进一步加强技术和资本方面合作,共同助力iCAR品牌成长。宁德时代董事长、总经理曾毓群表示,宁德时代将为iCAR品牌提供强大的创新能源保障,共同致力于产品的卓越与用户的减负,以十足诚意让用户买得起、用得好。这意味着借助奇瑞宁德时代的战略合作,iCAR也将共享和受益于奇瑞的大集团、规模化的产业链和供应链。不仅如此,曾毓群的表态也蕴含着为iCAR单独定制电池,配合iCAR的销售上量规模化进一步降低电池成本,从而让用户买得起,用的好。

iCAR V23——年轻人的第一辆车

在汽车行业进入“超级产品经理时代”的背景下,苏峻博士表示iCAR坚信用户价值和产品的力量。他将带领团队以“单款,精品,海量,长周期”的理念,为年轻人打造酷且价值出众的车。章红玉认为奇瑞有传统的研发、工程制造、供应链能力,但是缺少的互联网打法,用户思维,做产品爆品方法论,这些独特优势苏峻的团队都可以提供。

作为品牌升维的首发产品,iCAR V23定位为“风格越野电动城市SUV ”。其外观设计充满力量感和时尚感,越野风格的方盒子造型致敬经典,四轮四角设计、超短前后悬及大轴距给人带来了强烈的视觉冲击力;同时又为车内让渡出超大空间,以超舒适座椅和“高姿态”视野多维升级了驾控体验。

在智能化方面,V23同样配置L2+级别智能驾驶和8155主流芯片车机的应用,即使是为年轻人打造的第一辆车,在智能化体验方面也做到绝不含糊。

苏峻表示,iCAR V23精准满足了年轻用户的核心价值需求。其凭借高颜值、高品味、高质感、超强实用性和可靠性,成为“年轻人第一辆车”的理想选择。有媒体问,很多品牌都打出面向年轻人的车口号和理念,感觉年轻人都不够用了。苏峻认为不是年轻人不够用了,是年轻人的需求被严重忽视了。苏峻进一步举例来表示如何更好理解年轻人“用户需求”,他说iCAR的核心目标用户是一二线城市高知青年,就像智米科技所在位置周围是知乎、飞书、58同城,再远一点是百度、小米、好未来、快手,这些企业中的这些年轻人就是iCAR核心目标人群。如何实现洞察他们?“因为我们就是他们,我们其实本质上是在给自己做产品,即洞察用户需求,和用户交朋友,所以我们本质上是给自己做产品。

苏峻坦言这个方法已经在汽车行业得到验证,李想的车为什么会取得成功?因为李想本人就是L9的核心用户,他对于这个产品的认知洞察远远超过普通用户。

“让人人享有精致科技的乐趣”,苏峻说,让年轻人可以、应当、必须,就在当下,开上最酷最好玩的车。

全新产品矩阵——年轻人的第一选择

活动现场,iCAR预告了X系列首款车型X25。

定位于中大型越野风格MPV的X25,是iCAR定位面向未来新能源时代的创新设计。其车身设计融合经典越野元素与单厢车设计,展现未来科幻感。依托新能源平台的技术优势,X25具有更好的操控性、稳定性,全平地板设计可实现通透车内空间和灵活座椅组合,满足各种出行需求。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、iCAR品牌总经理章红玉表示,未来,iCAR品牌将以用户显性需求为原点,持续放大用户核心价值,具体体现为率旗下0、V、X系列共同打造丰富的产品矩阵。其中,0系列主打精致科技,追求科技平权;V系列以风格越野为特色,强调差异化、高颜值和超实用性;X系列则致力于成为“单厢车新物种”,各个系列计划于2026年前推出8款车型。

“不遗余力”的强大资源——年轻人的第一“信赖”

好的产品离不开好的体系支撑。此前奇瑞宣布将依托“瑶光2025”技术体系,未来5年投资不少于1000亿元,建设300+瑶光实验室,在火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态五大核心技术领域源源不断开发各种新技术。章红玉表示,奇瑞强大的技术储备就如同一个百宝箱,应有尽有。

iCAR品牌正是依托这一百宝箱,精准地掏取出年轻用户所需的适合技术。iCAR首款产品iCAR 03上市即走量,3月份销售5487辆,4月前十天销售2113,环比增长81%,热销态势势不可挡。

苏峻认为从用户视角出发并不断校正,一定会获得更大、更好的产品,更好的体验,用户一定会获得更高的满意度,整个产业会更良性更蓬勃。

实际上,iCAR V23开发就是基于这一理念,造型设计以“用户需求”视角先行,包括内外饰、空间、座舱,车高及离地间隙先确保用户需求,基于用户对行车用车诉求,然后后续电机电控舱、电池底盘根据以上限定的尺寸和规格,重新调整或者定制,曾毓群的承诺实际上包含了对iCAR专门定制改车型系列最重要的部件,电池底盘。

iCAR是奇瑞的“新特区”,尹同跃承诺集团将不遗余力地支持iCAR的发展,投入没有上限,助力iCAR进入新能源第一阵营。以奇瑞技术实力赋能产品,以互联网思维打通与用户的最后一米,iCAR品牌正在用走出的欣喜一步让自己让汽车业相信美好即将发生。

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