三菱汽车虽然退出了国内市场，但其旗下众多经典车型还是给广大消费都留下了深刻的印象，其中帕杰罗就是三菱汽车在硬派越野车市场上代表车型之一，帕杰罗凭借着优秀的越野性能和良好的操控性深受越野爱好者喜爱。近日我们从2024泰国曼谷国际车展上获悉，三...
三菱汽车虽然退出了国内市场，但其旗下众多经典车型还是给广大消费都留下了深刻的印象，其中帕杰罗就是三菱汽车在硬派越野车市场上代表车型之一，帕杰罗凭借着优秀的越野性能和良好的操控性深受越野爱好者喜爱。近日我们从2024泰国曼谷国际车展上获悉，三菱汽车为我们带来了全新帕杰罗Sport车型，新车不仅采用了最新的家族式设计语言，尤其是前脸的变化给人的感觉更加霸气，而且还搭载了2.4T柴油发动机，可惜的是内饰风格还是有些传统了，接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。
通过全新三菱帕杰罗Sport的实拍图可以看出，新车在外观方面采用了最新的家族式设计语言，新车前脸进气中网采给人一种分体式设计的感觉，上半部分内部格栅的造型更加粗狂，中间是醒目的三菱标识，下半部分则采用了熏黑处理的网状格栅，两侧是更加厚实的黑色C字形装饰。两侧大灯组同样采用了分体式设计，上半部分造型扁平修长，内部光源还是非常犀利的，下半部分则采用了竖向布局。下方包围处还运用了黑色护板点缀，搭配引擎盖处多条硬朗的线条以及前沿处的英文标识，都给人一种极强的越野气息。
车身侧面，新车看起来还是非常霸气的，一条硬朗的分段式腰线贯穿前后，前后轮拱以及侧裙处的线条都非常硬朗有力，搭配侧裙处微微内凹式的设计还展现出了非常不错的光影效果。同时B/C柱、车窗装饰条以及车顶行李架均进行了黑化处理，虽然少了一些时尚气息，但越野感更加浓郁。同时新车下方还换装了尺寸更大的黑色密幅式轮圈，运动感十足。同时新车的离地间隙也由原来的217mm增加到了222mm，这也预示着新车会有更好的通过性和涉水能力。
新车尾部的整体造型还是非常敦实厚重的，上方黑色尾翼采用了分段式设计，中间配备了高位刹车灯。两侧尾灯组采用了竖向布局，犀利的光源给人一种极强的辨识度，同时在车标的下方还添加了一条黑色装饰条。下方包围处还添加了黑色装饰点缀以及单边单出排气，加上部分横向线条的运用还营造出了不错的层次效果。
相比更加霸气的外观设计，新车的内饰风格明显更加普通，右侧是皮基材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块小尺寸的内嵌式显示屏，空调出风口位于两侧，下方还保留了部分物理按键，加上造型简洁的挡把机构，虽然科技感少了一些，但操控感还是很强的，同时A柱处的扶手也展现了其硬派的一面。配置方面，像8向电动调节的座椅、防眩后视镜、电子手刹、自动驻车、手机无线充电、陡坡缓降、车道保持辅助等均有配备。
动力方面，新车换装了代号为4N16的2.4T四缸柴油涡轮增压发动机，并有三种不同的动力参数，其中低功率版最大功率147马力，最大扭矩330牛米，中功率版最大功率181马力，最大扭矩430牛米，高功率版最大功率201马力，最大扭矩470牛米。
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