蔚来新更新的那个BaaS政策确实可以，现在24款ES6搭了8295芯片，标准续航500km了，租电就直接减7万，30多万的车立马26万多能开走。如果贷款买车，少这7万可省不少呢，按照2.79%算利率，7万五年可是9000多，三年还小6000...
蔚来新更新的那个BaaS政策确实可以，现在24款ES6搭了8295芯片，标准续航500km了，租电就直接减7万，30多万的车立马26万多能开走。如果贷款买车，少这7万可省不少呢，按照2.79%算利率，7万五年可是9000多，三年还小6000呢。贷款5年的省出一个舒享套装，3年也至少省出一个NOMI，确实合适。
每个月租金之前是900多，现在标准版续航的电池是700多，租4个月还送1个月，合下来打八折，才500多。蔚来每个月还给张换电券，一共60张，五年月月都有，每个算下来租金就400多块，一天支出还没一杯咖啡贵。
换四次电就说能跑1800公里吧，相同公里数的油车，1L油跑15公里那都算是省油的车，真1800公里也得120L油，加92的油算8元，也960元的消费了。怎么算，租电的钱都不如油车单加油这一项贵。
是，咱电车比油车本来就有优势，那就算是比整车买断电池，租电五年折合下来2万多，一块电池7万，哪个合适还用说嘛？24款ES6现在已经到门店了，喜欢这车的话可以约个试驾看看，真买车就用BaaS最合适。
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