近日有消息传出，东风风神星海V9将于4月18日开幕的2024北京车展上正式开启预售，新车预计售价在17-25万元区间，预计三季度正式上市。 东风风行星海V9的外观深谙东方美学精髓，前格栅采用直瀑式设计，并融入了"中国结"元素；两侧分体式大...
近日有消息传出，东风风神星海V9将于4月18日开幕的2024北京车展上正式开启预售，新车预计售价在17-25万元区间，预计三季度正式上市。
东风风行星海V9的外观深谙东方美学精髓，前格栅采用直瀑式设计，并融入了 " 中国结 " 元素；两侧分体式大灯组内部还增加了网格设计元素，时尚气息较浓。
侧面采用方正的造型设计，并运用了悬浮式车顶设计，车身的长宽高为5248、1920、1820mm，轴距为3018mm。
车尾采用了Y字型贯穿式尾灯设计，上方还配备了小尺寸扰流板，提升运动气质。
星海V9内饰使用大量皮质进行包裹，中控台搭载了由12.3英寸液晶仪表、16.2英寸高清液晶屏、12.3英寸副驾显示屏组成的三联屏，内部配备了高通骁龙旗舰级8155芯片。
新车采用了2+2+3的7座布局，其中二排豪华航空座椅采用了1020mm二排滑轨，内侧扶手处配有液晶显示屏，可对座椅加热、通风、按摩等功能进行设置。
新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，提供100km/200km两种纯电续航版本。其中1.5T发动机最大功率为140kW，热效率达到45.18%；系统综合功率为227kW，综合扭矩530N·m，馈电油耗仅5.9L/100km。
写在最后
抛开星海V9的产品力，东风风行给我最大的感觉就是混乱的产品:十几款车型，有星海、菱智、游艇、风行多个车系前缀，而且没有家族式设计，加起来月销量还不到一万台。如此混乱的产品对于品牌发展和知名度都有很大的影响，希望东风风行能好好梳理一下。
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