9月26日，埃安在广州隆重开启了其第二款全球车型AIONRT的预售活动，推出了包括520智享版、650智豪版、520激光雷达版及650激光雷达版在内的四个版本，预售价区间为11.98万元至16.98万元。这款新车不仅在外观、空间、续航以及安...
9月26日，埃安在广州隆重开启了其第二款全球车型AION RT的预售活动，推出了包括520智享版、650智豪版、520激光雷达版及650激光雷达版在内的四个版本，预售价区间为11.98万元至16.98万元。这款新车不仅在外观、空间、续航以及安全性等方面展现了超越级别的实力，更以同级首款搭载激光雷达的高阶智能驾驶技术，刷新了A+级轿车市场的标准。
AION RT的外观设计堪称惊艳。前大灯灵感源自迅猛龙的双眸，摒弃了时下流行的眯眯眼设计，呈现出更为立体与圆润的形态。搭配巧妙的日间行车灯，赋予车辆灵动与优雅并存的独特气质。尾灯则采用了扁平化设计，形似箭羽，进一步增添了车辆的辨识度。车身侧面运用了百万级豪车罕见的G4曲率设计，这一高标准曲面不仅提升了设计美感，也为制造工艺提出了更高要求。车身各部分的比例遵循黄金分割定律，使AION RT在视觉上达到了一种持久的美感平衡。
在内部空间方面，AION RT同样不遗余力地追求极致。后排座椅的高度达到同级最高的320mm，臀部角度接近95deg;，这一设计不仅优于多数A级车，甚至超越了不少豪华B级轿车，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。
智能驾驶方面，AION RT配备了同级首个激光雷达高阶智驾系统，集成了27个智能驾驶硬件单元，包括3个激光雷达、11个摄像头、1个毫米波雷达以及12个超声波雷达。该系统结合了第四代感知技术和英伟达Orin-X计算平台，不仅提升了智能驾驶的体验，同时也保障了系统的安全性。
安全性是AION RT另一大亮点。这款车型依据C-NCAP 2024五星标准和中保研3G标准进行设计，并且满足全球多个市场的安全规范。它采用了埃安弹匣电池2.0技术，确保电池在极端情况下依然保持稳定，至今已累计行驶480亿公里未发生过自燃事故。车身结构采用高强度笼式设计，高强钢和铝合金材料的使用比例达到了74%，并且装备了7个安全气囊，包括前排中央气囊和带有V型腔体设计的后排侧气帘。
在续航与充电效率上，AION RT同样表现出色。基于AEP 3.0纯电专属平台，AION RT在紧凑的空间内实现了A+级的68度电池容量，配合低风阻和轻量化设计，最终实现了11.7kWh/100km的低能耗水平和长达650km的续航里程。同时，通过引入碳化硅技术，AION RT能够在400V平台上实现3C快充，3秒钟即可补充1公里的续航，10分钟内即可增加200公里的行驶距离。
AION RT不仅以其卓越的产品性能吸引了消费者的关注，更通过智能座舱为用户提供了愉悦的驾驶体验。搭载的ADiGO 5.0系统支持个性化设置，并能够无缝连接智能手机上的应用程序。车内配备的5.1声道音响系统，由11个高保真扬声器组成，其中包括同级唯一的8英寸45赫兹低音炮，为用户营造出沉浸式的听觉盛宴。
随着预售活动的启动，AION RT凭借其全面的革新与出色的性能，有望在全球市场上掀起一股新的潮流，为消费者带来更高品质的电动出行体验。
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