电动汽车初创公司菲斯科(Fisker)目前公布了最新财报，同时在菲斯科首款电动汽车OceanSUV投产前两周，再次提高了预期产量。第一辆可驾驶的Pear原型车将于本月晚些时候亮相。该公司周三表示，将按计划于本月晚些时候开始生产其首款车型“海...
电动汽车初创公司菲斯科(Fisker)目前公布了最新财报，同时在菲斯科首款电动汽车Ocean SUV投产前两周，再次提高了预期产量。第一辆可驾驶的Pear原型车将于本月晚些时候亮相。
该公司周三表示，将按计划于本月晚些时候开始生产其首款车型“海洋”SUV。目前订单超过62000单，8月初预订量超过56000单。
菲斯科表示，其第二款低成本电动汽车“Pear”的研发已经在进行中。
该公司表示，目前已有超过5000家公司预订了Pear，它将由富士康科技集团在俄亥俄州的原洛兹敦汽车工厂建造。预计2024年开始量产。
首席执行官亨里克·菲斯克(Henrik Fisk)表示，该公司计划在明年年底前生产4.24万辆“海洋”车型。Ocean将于11月17日在奥地利格拉茨投产。菲斯克将于12月向合作伙伴麦格纳交付15辆SUV车队。
菲斯克表示，这些车辆大部分将于2023年下半年生产。Fisker表示，他的团队正在探索在2025年前将Ocean的生产转移到美国的想法，但目前还没有明确的计划。
IT之家了解到，这家汽车制造商将于2020年通过特殊目的收购公司上市。根据该报告，截至9月30日的季度净亏损扩大至1.493亿美元，或每股亏损0.49美元。相比之下，净亏损为1.098亿美元或每股37美元，与去年同期持平。
该公司季度末的现金为8.24亿美元，第三季度的运营亏损为1.4亿美元，净亏损为1.49亿美元。
菲斯科计划在第一季度前生产“300多架”海洋模型，第二季度生产8000架，第三季度生产15000架，第四季度生产剩余的42400架，预计从第二季度开始交付。
菲斯克海洋电动SUV将于本月在英国首次亮相，与特斯拉Model Y和其他车型竞争
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。