增程式动力作为一种特殊的混合动力形式，因其相对较长的纯电续航里程、较低的后期保养维护费用以及较为平顺的驾驶体验受到不少新能源消费者的喜爱，然而目前市场上在售的增程式车辆价格普遍较高，AITO问界、理想、岚图等品牌的上车门槛均在25-30万元...
增程式动力作为一种特殊的混合动力形式，因其相对较长的纯电续航里程、较低的后期保养维护费用以及较为平顺的驾驶体验受到不少新能源消费者的喜爱，然而目前市场上在售的增程式车辆价格普遍较高，AITO问界、理想、岚图等品牌的上车门槛均在25-30万元区间，对钱包厚度有一定要求。但是，这并不是说手里没有30万就爱不起增程式了，今天我们就来盘点5款15万元级别的增程式新能源车型。
深蓝SL03增程版:14.59万元起
深蓝SL03增程版是当前15万元级别销量最为火爆的增程式轿车，也是这一价位区间当前最推荐入手的增程式轿车。深蓝SL03在成都车展前完成了年度小改款，增程版共推出2款车型，分别是售价14.59万元的135km版和售价15.69万元的200km版。
相较2022款车型，新款深蓝SL03增程版除了推出入手门槛更低的135km续航车型外，还针对市场反馈对外观和内饰进行了小幅改动，比如更换了呼声很高的“丁字式”后包围、新增双色内饰、增加手机无线充电板、中控地台双杯架、“向日葵”中控屏等等。
尽管进行了小改款，深蓝SL03的尾部造型还是有很多人不太能接受，这也是当前限制深蓝SL03销量的主要因素之一，不着急换车的意向消费者可以等等一两年之后推出的中期改款车型。之所以说深蓝SL03是当前15万元级别最值得入手的增程式轿车，是因为相比其他做增程式的新势力，深蓝在资金及技术实力层面都更加雄厚，加上有长安汽车背书，深蓝品牌发展前景会更为稳定一些，不用担心车开着开着厂家没了这种情况，售后服务有保障。
深蓝S7增程版:14.99万元起
在15万级别的增程式SUV中，深蓝S7当属目前的T0级别。深蓝S7是深蓝品牌的第二款车型，今年8月份深蓝S7销量高达10039辆，20万以下增程式车型销量第一。深蓝S7增程版目前共推出3款车型，分别是售价14.99万元的121Pro版、售价15.99万元的121Max版和售价16.99万元的200Max。
相比车尾设计略有瑕疵的深蓝SL03，深蓝S7整体要好很多，外观造型复合大众审美，尺寸不算太大但实车足够大气，2900mm的轴距足够宽敞，除了没有仪表盘之外总体没有太明显的缺点。
深蓝S7增程版在售的3款车型，如果家里具备安装充电桩条件且用车环境主要是市区通勤的话，首推售价15.99万元的121Max版。121Max和200Max除了纯电续航里程少80公里外，配置是完全一样的，主动安全配置拉满，省下的1万元选装主/副驾驶零重力按摩座椅和12.3英寸的副驾屏，舒适度直接拉满，121Max和200Max同样享受免费安装充电桩的权益。
零跑C11增程版:14.98万元起
15万元级别的增程式SUV除了上面提到的深蓝S7增程版之外，还有零跑C11增程版。零跑C11增程版销量也不错，仅次于深蓝S7增程版。零跑C11增程版尺寸4780x1905x1675mm，轴距2930mm，外观中规中矩，属于不太新势力的造型。
零跑C11增程版共推出3款车型，分别是售价14.98万元的180km舒享版、售价16.58万元的285km舒享版和售价18.58万元的285km智享版。相比其他新能源车型，零跑C11增程版更像是一款换了增程式动力的传统SUV，标称续航达成率较低，低配车型的驾驶辅助和主动安全配置和燃油SUV大差不差，只有顶配的285km智享版配置还能看得过去。另外，体验过实车的朋友应该都知道，零跑C11增程版内饰做工非常一般，距离精致还有一定的差距。
品牌力方面，零跑汽车刚刚在慕尼黑车展期间推出了首款全球化战略车型C10，不过其品牌前景相较主流新能源品牌还是不算太明朗，需要进行进一步观察。
哪吒S增程版:15.98万元起
15万元级别另外一款增程式动力轿车就是哪吒S增程版了。哪吒S增程版定位中大型轿车，尺寸4980x1980x1450mm，轴距2980mm，比同为15万元级别的深蓝SL03增程版要大一圈儿。
哪吒S增程版共推出3款车型，分别是售价15.98万元的200km Lite版、售价17.98万元的200km版和售价18.98万元的310km版。其中，15.98万元的200km Lite版基本上就是一款增程式动力的传统燃油车，驾驶辅助和主动安全配置基本上是裸奔，比较适合那些喜欢新能源车但又不喜欢智能化程度太高同时又喜欢大车的用户。
哪吒品牌最近的销量不是非常乐观，哪吒S系列7月份销量仅有1746辆，相比主流新能源品牌的单车型销量来说算比较低的。哪吒品牌未来的发展前景还需要时间来验证，如果能够在2025年仍旧屹立不倒，那倒是可以考虑一下。
天际ME5:13.88万元起
叠甲叠满之后，我们再来看一下天际ME5这款车。天际ME5是2021年年中上市的，定位紧凑型SUV。造型方面，天际ME5别的不说大灯设计还是很有前瞻性的，现在很多热门新能源SUV上都能见到类似的大灯设计。
天际ME5共推出过3款车型，分别是售价13.88万元的2022周年限量版、售价15.99万元的1012km版和售价16.99万元的1012Pro版，3款车型的NEDC纯电续航里程均为155公里。现在回头看天际ME5的配置会有一种特别喜感的感觉，天际ME5几乎没有任何新技术加持，在那个新势力群魔乱舞的时代，一款配置平平的紧凑型SUV居然能卖到16.99万元，不由得让人感叹大浪淘沙的新能源洗牌还是蛮有用的。
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