近日，斯巴鲁汽车正式在日本本土市场正式发布了新款斯巴鲁傲虎车型，该车型作为中期改款车型，并没有大幅度针对设计及配置进行更新，主要是在细节样式上有所调整优化。 据悉，新款傲虎售价区间为4257000-4400000日元，约合人民币21万-2...
近日，斯巴鲁汽车正式在日本本土市场正式发布了新款斯巴鲁傲虎车型，该车型作为中期改款车型，并没有大幅度针对设计及配置进行更新，主要是在细节样式上有所调整优化。
据悉，新款傲虎售价区间为4257000-4400000日元，约合人民币21万-22万元，而 Active x Black特别版售价为4510000日元，约合人民币22.5万元。作为参考，斯巴鲁OUTBACK傲虎车型在国内市场上的售价为29.98-33.08万，价格较为昂贵。
值得一提的是，新车型也还将会推出全新的Active x Black特别版本车型，动力将会搭载经典的1.8T水平对置发动机，这一车型将会更加强调户外元素。
外观方面，新款傲虎的全系车型均延续了旧款车型的设计风格，相比之下并没有太明显的差异。锐利的大灯、富有层次感的前包围、多边形的进气格栅以及多种熏黑装饰件让傲虎有着十分硬朗的观感，配以下护板以及轮拱等元素，非常具有户外气息。
除此之外，新款车型也将会推出一款名为"Limited EX ‘Active × Black’"的特别版车型，该车型更多是将高级版的Limited EX和强调户外特性的X BREAK EX的两种不同调性的车型结合起来，使其拥有更加全面的设计。
相较于其他的常规版本车型，新款傲虎Active x Black车型将会在原有的基础上进气格栅、雾灯罩、外后视镜、前后保险杠护板以及尾部标识等进行熏黑化处理，视觉效果更加运动野性。
同时，其也还会配备18英寸轮辋以及车顶行李架等等户外标准配置，进一步提升户外氛围以及调性。
内饰方面，新车型同样将延续原有的内饰设计样式，包括经典的内嵌式大尺寸中控屏幕、三幅式多功能方向盘、半液晶仪表、电子挡杆以及对称式的中控台，整体观感似乎有点类似沃尔沃车型，质感不差但并不会显得太新颖潮流。
不过，新车型将会增加全新一代的EyeSight系统，这两项技术也被应用在了Crosstrek旭豹和新款Impreza翼豹上。其将会搭载广角单目摄像头以及标配流媒体后视镜，一定程度上提升了便利性配置，优化用车体验。
值得一提的是，Limited EX车型还会提供真皮座椅并新增了座椅通风功能和座垫长度调节机构，同时采用全黑的内饰风格，具备银色缝线点缀，观感更显特别，驾乘舒适度也有一定提升。
动力方面，海外市场上的新款傲虎车将会全系搭载1.8T水平对置发动机，传动系统则为钢链式的CVT无级变速箱，并配备全时四驱系统。该动力总成最大输出功率为130千瓦，峰值扭矩为300牛·米，整体动力性能以及通过能力均非常强悍。
作为参考，国内现款在售的傲虎车型则全系搭载2.5L水平对置自然吸气发动机+CVT无级变速箱，并配备有全时四驱系统。该动力总成最大输出功率为124千瓦，峰值扭矩为252牛·米，WLTC工况下综合油耗为8L/100km，并没有逊色太多于海外的1.8T动力。
值得一提的是，北美版的傲虎车型还将会提供了水平对置4缸2.5升DOHC引擎以及与LEVORG和WRX S4相同的水平对置4缸2.4升直喷涡轮增压发动机，可以说是傲虎车型的终极版本了，国内的斯巴鲁粉丝们早已垂涎千里。
虽然斯巴鲁OUTBACK傲虎车型的产品力和竞争力不见得太差，车型设计及定位也非常独特个性，但产品和品牌终归是小众类别，销量也一直平平无奇。
目前，斯巴鲁在中国市场上的前景也并不乐观，好兄弟三菱已经先走一步了。如果再不推陈出新，那么恐怕国内的斯巴鲁也要步三菱的后尘了。
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