与一般SUV不同，硬派越野车型不仅需要具备舒适驾乘空间，更要兼顾过硬产品质量、多重扩展能力，以应对极其复杂的多维用车场景。8月25日，东风汽车集团股份有限公司旗下的猛士汽车科技公司在成都车展上正式发布了旗下首款车型——猛士917。 发布会...
与一般SUV不同，硬派越野车型不仅需要具备舒适驾乘空间，更要兼顾过硬产品质量、多重扩展能力，以应对极其复杂的多维用车场景。8月25日，东风汽车集团股份有限公司旗下的猛士汽车科技公司在成都车展上正式发布了旗下首款车型——猛士917。
发布会上，东风公司的高管和猛士科技的CEO介绍了猛士科技的发展历程，并发布了猛士917的产品和售价。
作为猛士科技的首款车型，猛士917是M TECH猛士智能越野架构的首发车型，也是全球首款同时推出增程和纯电双动力版本的豪华电动越野车型。新车增程版起售价为63.77万元，纯电版起售价为69.77万元。除此之外，还额外推出了猛士917创始版，售价分别为67.8万元和73.9万元。
外观设计方面，猛士917传承军车基因，设计灵感汲取自“东方醒狮”，以东方醒狮演绎纯粹雄魂，充满辨识度的前脸设计配合凌厉有型的车身线条，狮吼式阵列格栅，十字标靶前大灯，剑指苍穹后尾灯，描绘出止戈为武的霸气。基于用户共创，猛士917以三座神山的名字，提供梵净绿、亚丁灰、格聂黑三种配色，彰显猛士“无畏·征服”的精神，并融入了高远辽阔的情怀。
核心技术方面，猛士917采用了M TECH猛士智能越野架构，实现了猛士军车越野技术和智能电动技术的融合创新。作为中国首个专为豪华电动越野设计的解决方案，M TECH猛士智能越野架构包含了MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力和M ATS猛士越野全地形智能解决方案。猛士科技表示，这些技术将为消费者提供超越想象的东方越野体验。
MORA猛士滑板越野平台是中国首个自主电动越野滑板平台，支持纯电和增程两种动力模式。猛士917还搭载了多项前沿技术，如VMC底盘动态域控制和AKC后轮线控转向，最小转弯半径仅为5.1米，支持车辆横向行驶。车架采用了内高压一体成型纵梁，具备更高强度和刚度。M ATS全地形智能系统，支持多种越野驾驶模式，如雪地、泥地、沙地、岩石和涉水。智能远红外夜视系统和智能辅助决策系统能够实时感知路面变化，智能算法和软件策略可调节车辆越野驾驶模式，适应各种复杂地形和路况。
性能方面，猛士917搭载了MEGA POWER猛士动力，采用了全球首个集成差速锁和两挡变速箱的电驱总成。纯电版搭载了前后四电机和142.7千瓦时双层大容量高安全越野电池包，具备强劲的动力和续航能力。增程版搭载了三电机和1.5T高效增程器组合，马力达到816匹，配备65.8度高安全越野电池包，续航能力更强。电池安全方面，猛士917将电池包置于车架纵梁内侧，并采用了防护措施，以确保车辆在极端工况下的安全性能。
智能座舱方面，猛士917构建了“全液晶仪表盘、中控屏、副驾屏、后排屏、HUD”五屏多元互动系统，实现了5G远程智联、蓝牙钥匙、车辆状态监测、遥控泊车等功能。搭载高通8155高算力平台，打造越野专属座舱交互体验。流媒体内后视镜、远红外夜视系统、涉水感应系统，升级科技配置。环绕式隔音、隔热玻璃搭配ENC主动降噪，营造静谧安逸空间。“将军座椅”采用Nappa真皮包裹，标配主驾座椅16向电动调节、副驾14向电动调节、前后排座椅头枕4向调节，前后排座椅均配备加热、通风、按摩等功能。丹拿信心系列16扬声器豪华音响系统，智能香氛系统，进一步强化猛士917的豪华格调。此外，猛士917支持东方鹰眼智能无人机系统和智能驻车等功能。
值得一提的是，普通版本基础上，猛士917创始版车身额外配备了“猛士之心”系列专属套件，包括车顶拓展平台、Brembo六活塞红色制动卡钳、20寸Wheel Pros专业定制锻造轮毂等配置。车内配备了月影灰DINAMICA环保麂皮顶棚和珍稀实木饰板，更具豪华感。
文/奚百汇
编辑/奚百汇
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