4月10日，长安马自达在自媒体账号发布了一张全新车型的预告图，并配文“COMINGSOON”，从照片中车型的轮廓可以看出，新车为一款轿车，后方采用溜背设计，结合马自达方面的新车规划信息，预计该车正是内部代号为J90A的新能源车。根据此前消息...
4月10日，长安马自达在自媒体账号发布了一张全新车型的预告图，并配文“COMING SOON ”，从照片中车型的轮廓可以看出，新车为一款轿车，后方采用溜背设计，结合马自达方面的新车规划信息，预计该车正是内部代号为J90A的新能源车。根据此前消息，新车或在2024北京车展期间正式发布。
早前，国内商标网站显示，马自达汽车株式会社已经在国内申请了“MAZDA EZ-6”和“MAZDA EZ-60”两个全新商标。新商标或为新能源车的全新名称序列，其中，MAZDA EZ-6很有可能正是内部代号为J90A的车型。
综合此前报道，马自达内部代号J90A及J90A-REEV两款新车，将基于长安EPA混动平台打造，与长安深蓝SL03同平台。
这套EPA混动平台采用了一种独特的插电增程混动系统，可以实现纯电、混动和增程三种驾驶模式的切换，结构由小排量发动机+发电机+电动机+动力电池组成，系统的核心是发电机，可以根据电池的电量和车辆的行驶状态自动调节发动机工作模式，实现较好的燃油经济性和动力输出。另外，发电机也能为电动机提供额外动力支持，提高加速性能。
不过明眼人一看便知，马自达J90A其实就是深蓝SL03的姊妹车型，二者的车身姿态非常相似，只是在尾灯、C柱造型和窗线等方面有所区别。
早在2022年3月，业内就有消息称，原计划的新马自达6项目已取消，马自达将把更多的研发重心转向SUV市场。继马自达6/阿特兹2021年北美市场停产，2023年英国、中国市场停产之后，今年4月中旬也将在日本本土迎来终结。
从新车规划来看，马自达与长安汽车合作的“MAZDA EZ-6”和“MAZDA EZ-60”，或将事实上成为马自达6/阿特兹的继任者。有关新车的最新消息，我们将持续关注。
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