4月，新能源汽车赛道的竞争没有丝毫减弱，各大车企间的明争暗斗反而在不断升级，目前已经卷到让车企一把手纷纷走上台前，亲自抓营销业务。那么，在一番激烈的较量之后，各车企都收获了怎样的战绩呢？ 日前，国内新能源车企2024年第15周销量榜单出炉...
4月，新能源汽车赛道的竞争没有丝毫减弱，各大车企间的明争暗斗反而在不断升级，目前已经卷到让车企一把手纷纷走上台前，亲自抓营销业务。那么，在一番激烈的较量之后，各车企都收获了怎样的战绩呢？
日前，国内新能源车企2024年第15周销量榜单出炉，理想汽车稳步提升，再次夺冠，问界稍显疲软，零跑紧随二者之后，但最抢眼的还是小米。
理想再夺冠
理想汽车周销量为0.72万辆，相比第14周的销量成绩环比增长了27.3%，直接领先排在第二位的AITO问界2000多辆，两者之间的差距相比上周也进一步拉大。
当然，这一成绩的背后，还离不开近段时间理想L系列终端优惠加大的支持。3月份以来，理想汽车已经针对23款L系列车型再次追加了优惠，23款L7 Air终端优惠后，价格来到了27万左右。
与此同时，理想L6将在4月18日正式发布，该款新车是理想品牌销量继续冲高的关键车型，随着该款新车的发布，相信理想接下来的销量会有不小提升。据悉，理想L6提供Pro和Max两个版本车型，新车标配了CDC运动悬架、骁龙8295座舱芯片、双联屏内饰、前排座椅通风/加热/按摩等，不过，后排“彩电”应该是没有了。动力方面，全系搭载由1.5T增程器和双电机组成的四驱系统，增程器最大功率113kW，电池组为35.8kWh，纯电续航里程为172km，售价预计在25万-30万元区间。
问界稍显疲软
理想和问界之间榜首之争一直都很激烈，今年以来，问界就曾多次赶超理想，但没想到，理想在4月份已经连续两周稳坐头把交椅。4月第二周，问界销量成绩为0.59万辆，其中M9首次超过M7，M9销量2639辆，M7销量2132辆。
有意思的是，问界在本月也将推出一款新车——问界新M5。最新消息，新款AITO问界M5已正式开启预订，在4月23日15:00前下订，可享2000元订金抵扣5000元购车款政策，还可享优先提车，新车将于4月23日正式发布，也会在4月25日开幕的2024北京车展上亮相。到时，理想和问界又将展开一场关于新车的较量。
小米看点十足
作为造车新势力的后来者，小米SU7 的表现还是耀眼的，上周销量0.25万辆，环比增长119%。，名次也从第9来到了第6。更值得一提的是，小米SU7还拿下了纯电轿车周销量第一。
目前来看，小米SU7延续着迅猛势头，单周终端销售从上周的0.11万辆跃升到了本周的0.25万辆。另从媒体发布的新一周国内主流纯电动轿车的销量榜单来看，小米SU7更是一鸣惊人，以0.25万辆的成绩成为目前最为畅销的电动轿车，而作为小米SU7主要竞争对手的特斯拉Model 3，同期交付0.16万辆，位列第三，极氪001同期则交付了0.24万辆，排在第二。
除了上述车企，再来看看新势力销量榜单中几位老朋友的表现。零跑依旧很稳，4月第二周销量为0.41万辆，排在榜单第三；极氪排名第四位，4月第二周销量达到0.28万辆；蔚来汽车排名第五位，4月第二周销量达到0.26万辆，相比上周0.21万辆有所增加，过几天蔚来ET7新款也会在北京车展亮相；小鹏虽还在榜单之中，但排名几乎垫底，且周销量已不足2000台，整体形势不容乐观。
从最新的周销量数据来看，造车新势力已经完成了新一轮的洗牌，“蔚小理”的格局变成了“理问零”，而随着小米这支潜力股的入局，国内造车新势力的“淘汰赛”进程再加速。
以上便是4月第二周新势力车企销量排名情况，大家对此有什么看法，欢迎评论区一起讨论。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。