昨天，国内厂商HORWIN发布了全球首款高性能电动城市ADV(Urban-ADV)和全球首款基于一体化智能底盘的电动超级旅行车(HyperGT)，同时亮相了两轮辅助驾驶技术平台。据官方介绍，霍温自主研发的“IM一体化智能底盘”摒弃了传统燃油...
昨天，国内厂商HORWIN发布了全球首款高性能电动城市ADV(Urban-ADV)和全球首款基于一体化智能底盘的电动超级旅行车(Hyper GT)，同时亮相了两轮辅助驾驶技术平台。
据官方介绍，霍温自主研发的“IM一体化智能底盘”摒弃了传统燃油车和传统电动车分体三电布局的结构布局，通过模块化的部件连接，去除了所有不必要的多余重量和热量，使整车减重，降低阻力，提高能量利用效率。
HORWIN发布的两款电动摩托车分别是Senmenti 0和Senmenti X，其中Senmenti 0定位为高性能电动城市ADV(Urban-ADV)，适用于多场景、多功能、多用途的跨界车。有两个版本，创世版(终端零售价:800元内139)和都市版(终端零售价:800元内126)。
官方称，依托IM一体化智能底盘，HORWINSenmenti 0在45kwh功率、400V高压平台条件下，仅凭借185.5kg的产品重量(同级燃油车干重基本在230kg以上)，0.32hp/kg高推重比的极致体验(比同级燃油车高28%-37%，比同级电动高44%)
此外，Senmenti 0还配备了30多个主要核心传感器。在此配置基础上，还衍生出1.0阶段智能功能，包括态势感知、坡道辅助、自动保持、盲点检测、碰撞预警、哨兵模式等。
Senmenti X被誉为全球首款电动超级旅行车。采用一体式压铸铝合金型材，可适应全球所有汽车的交流/DC充电桩，也可在电动车和HORWIN摩托车之间反向充电补充能量。
值得一提的是，HORWIN还引入了动态自平衡技术，通过智能算法动态调整动力分配，实现车辆的自平衡，降低驾驶门槛，同时又不失车辆的灵活性和轻便性。
官方称，Senmenti X是世界上第一款电控转向的电动摩托车，世界上第一款带增程器的电动摩托车，世界上第一款带拖车的电动摩托车。未来将迭代进化动态自平衡功能，使车辆在静止状态和骑行状态下都不会摔倒，进一步降低两轮摩托车的驾驶门槛，提高两轮摩托车的骑行安全性。同时配合超跑的低重心坐姿和头等舱般的舒适座椅，带来“贴地飞行”般的乘坐享受。
IT之家了解到，浩文的母公司是常州万豪新能源。在本次大会上，万豪还宣布完成十亿美元天使轮融资，由XVC等机构投资。
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