荣威打响品质普及战自主品牌国家队2万降价展现市场勇气 2024年，在汽车行业价格战的大背景下，作为自主品牌国家队的主力军，荣威发起了＂荣卷风＂大规模降价行动。这一行动被视为荣威打响了＂品质普及战＂的号角，旨在用高品质高性价比的产品赢得市场...
荣威打响品质普及战 自主品牌国家队2万降价展现市场勇气
2024年，在汽车行业价格战的大背景下，作为自主品牌国家队的主力军，荣威发起了＂荣卷风＂大规模降价行动。这一行动被视为荣威打响了＂品质普及战＂的号角，旨在用高品质高性价比的产品赢得市场，让更多消费者享受到新能源汽车的优质体验。
旗舰车型直降2万元 50亿元补贴引领价格新风暴
在＂荣卷风＂行动中，荣威旗下多款热门车型直降2万元，并投入50亿元天量补贴。这一前所未有的大手笔，展现了荣威在价格战中的勇气和决心。 荣威坚持＂减价不减配＂的原则，确保消费者在获得实惠价格的也能享受到与之匹配的高品质产品体验。
荣威D7系列、i5、RX5家族等热门车型均有涉及，覆盖了轿车、SUV、MPV多个细分市场。 作为荣威的旗舰车型，D7系列在此次降价行动中可谓是最大的亮点。荣威D7 DMH超级混动版本以10.58万元的价格成为10万级最强混动车，而D7 EV纯电动版本则以12.98万元的价格杀入B级纯电轿车市场，为消费者提供了高性价比的新能源出行选择。
自主品牌国家队实力雄厚 DMH混动系统是＂致胜武器＂
荣威能够在价格战中出手如此阔绰，源于其作为上汽集团旗下品牌的雄厚实力背景。 上汽集团作为中国汽车行业的龙头企业，拥有完善的供应链体系和领先的新能源技术积累，为荣威的发展提供了坚实的支撑。
荣威自主研发的DMH超级混动系统被视为其在新能源领域的＂致胜武器＂。 这一系统通过创新的串并联混合动力总成布局，实现了高效的能量回收和动力输出，使得车辆不仅拥有强劲的动力表现，更能在不同的工况下灵活切换不同的驱动模式，从而获得卓越的燃油经济性。DMH系统还采用了先进的热管理技术，确保了电池包的高效工作，延长了使用寿命。
正是凭借DMH超级混动系统的优异表现，使得荣威D7 DMH在此次降价行动中成为10万级最强混动车。 这不仅为消费者提供了高性价比的选择，更彰显了荣威在新能源技术领域的自主创新实力。
品质普及战役持发力 引领新能源汽车普及
通过此次＂荣卷风＂大规模降价行动，荣威展现了自主品牌国家队的实力和勇气，在价格战中打响了品质普及的新战役。 这一战役的目标，就是要用高品质高性价比的产品组合，让更多消费者享受到新能源汽车带来的优质出行体验，从而推动新能源汽车在更广泛的市场中普及。
新能源汽车的发展离不开品质和性价比的提升。只有当新能源汽车的产品力足以满足消费者的需求，并且价格也能够被更多人接受时，它才能真正地在大众市场中占据一席之地。而荣威此次降价行动，正是为了突破这一瓶颈，通过降低新能源车型的门槛，让更多消费者有机会体验新能源出行的魅力。
品质普及战役并不是一蹴而就的，它需要持续的投入和创新。荣威作为自主品牌国家队的一员，未来必将在产品研发、技术创新等多个领域持续发力，不断提升产品的品质和性能，为消费者带来更优质的出行体验。荣威也将继续发挥自身在价格战中的优势，为消费者提供更多高性价比的选择，真正实现新能源汽车的大众化普及。
荣威此次＂荣卷风＂大规模降价行动，不仅展现了自主品牌国家队的实力和勇气，更为新能源汽车的普及注入了新的动力。通过高品质高性价比的产品组合，荣威打响了品质普及战的号角，引领着新能源汽车走向大众市场，开启绿色出行的新时代。
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